سایت جامع خودرو در ایران

» 2017 » آگوست ماشین 98 » صفحه 4

کانال تلگرام ما ما را از طریق کانال دنبال کنید.
امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
جمعه ۲۹ دی ۱۳۹۶


بیشتر کسان در هنگام خرید، به افت بها خودرو اندیشه نمی‌کنند و معمولا پس از چند سال با یک خودرو از مد افتاده روبرو می‌شوند. برای جلوگیری از این رویداد ۳ روش هستی دارد.

روش نخست خرید خودرویی که است که در درازا زمان بر ارزش هنگام افزوده شود، به راستی خرید یک خودرو کلاسیک یا سوپراسپرت فرآوری اندک. برای این کار باید به دنبال یک مدل تندرست با کارکرد پایین باشید. بی گمانً خرید چنین خودرویی علاوه بر هزینه سنگین، برای زندگی روزمره کار مناسبی نیست و پس از چند ماه، خیلی بیشتر از مبلغ خرید خودرو، باید صرف تعمیر هنگام کنید؛ پس بنظر می‌رسد این روش کارساز نیست.

خرید خودرو

روش دوم، خرید نقدی است که نگرانی‌های اقساط باقی مانده را در هنگام فروش خودرو ازبین می‌برد. البته هیچگاه به اندازه‌ی مبلغ خرید، پول شما باز نمی‌گردد پس باز هم کمی زیان خواهید کرد. ولی دست کم در سنجش با شرایط اقساطی، مبلغی بیشتر از بها راستین خودرو نمی‌پردازید.

میانگین بها یک خودرو در بازار جهانی، معمولا نزدیک ۳۳ هزار و ۵۶۰ دلار است که بیشتر مردم همیشه حساب بانکی با موجودی این مبلغ را ندارند. پس با این شرایط روش سوم باقی می‌ماند: لیزینگ.

لیزینگ یکی از کلماتی که است که به محض گفتن هنگام در معامله، باید چشم براه تمام شدن مکالمه بود. مثلا:

فروشنده: بسیار خب، نظرتان در باره لــیـ…

مشتری: نه سپاسگزارم، اصلا حرفش را هم نزنید.

حتی پیش از از اینکه فروشنده واژه لیزینگ را بگوید پاسخ منفی مشتری شنیده می‌شود. مهم‌ترین انگیزه ترس کسان از لیزینگ، رویدادها سال‌های گذشته بود با تعطیل شدن شرکت‌های لیزینگ و بهره بالا، رویداد افتاد. انگیزه دیگر اطلاعات ناکافی کسان در باره لیزینگ است. لیزینگ چگونه است؟

ابتد باید روش کار قراردادهای مالی و اقساطی را روشنگری دهیم. در این قراردادها، به بها خودرو مالیات اضافه می‌شود و سپس مبلغی به سرنویس پیش پرداخت منظور می‌شود. در مرحله پس دستورکار‌ها و مدت زمان اقساط مشخص می‌شود. این روز‌ها بیشتر مردم قراردادهای ۱۲ تا ۳۶ ماهه را ترجیح می‌دهند. قسط هر ماه بر پای بست بها کامل خودرو بخش بر شمار اقساط ضربدر نرخ بهره، به دست می‌آید.

لیزینگ

لیزینگ کمی متفاوت است. در لیزینگ بهای کامل خودرو را پرداخت نمی‌کنید بلکه سهمی که از هنگام کاربرد می‌کنید را می‌پردازید. برای محاسبه بهره، شرکت‌های خودروسازی با محاسبات ریاضی و داده‌های موجود در سیستم خود، بها خودرو را پس از ۳ سال فرسایش به دست می‌آورند که به هنگام ارزش پس‌ماند می‌گویند. مبلغی که خریدار می‌پردازد دربرگیرنده: بها خودرو منهای ارزش پس‌ماند منهای پیش پرداخت به اضافه مالیات، است.

لیزینگ در بازار جهانی اینگونه محاسبه می‌شود: فرض می‌کنیم بها یک خودرو ۳۰ هزار دلار است. پس از ۳ سال فرسایش، بها خودرو ۴۵ تا ۶۰ درصد افت می‌کند. به راستی پس از ۳ سال کم وبیشً نیم یا نیمه ارزش خودرو از دست می‌رود و بها لیزینگ نزدیک ۱۵ هزار دلار محاسبه می‌شود. برای محاسبه مبلغ هر قسط، ۱۵ هزار دلار را بر شمار اقساط (۳ سال، ۳۶ ماه) بخش کرده و در عامل بها می‌کنیم. در بازار امریکا، عامل بها نزدیک ۰.۰۰۰۱۵ است. برای تبدیل عامل بها به نرخ بهره این شماره را در ۲.۴۰۰ ضرب می‌کنیم که ۰.۳۶ درصد را به دست می‌دهد. درست است که از صفر درصد بیشتر است ولی از ۱ درصدی که در شرایط اقساط عادی هستی دارد، خیلی کمتر است. البته چندین باره دیگر در لیزینگ هستی دارد مانند مبلغ ازآنش و مبلغ کرایه، ولی این مبالغ تنها چند صد دلار هستند. با این هستی باید مالیات هم در لیزینگ بپردازید که با قسط هر ماه پرداخت می‌شود. مثلا یک خودرو با بها ۳۰ هزار دلار با قسط ماهیانه ۲۶۹ دلار با محاسبه مالیات هنگام، قسط هنگام چیزی نزدیک ۳۰۰ دلار در ماه خواهد شد. پس به مدت ۳ سال با پرداخت ماهیانه ۳۰۰ دلار صاحب خودروی صفر شده‌اید.

لیزینگ

در پایان مدت زمان لیزینگ با ۳ گزینش روبرو می‌شوید. می‌توانید خودرو را با پروا به آپشن‌ها و بها کلی ذکر شده در پیمان داد لیزینگ، خریداری کنید تا دستک به نام شما ثبت شود. گزینه دیگر ی با یک خودرو جدید است که در ایران شدنی نیست. لیزینگ خودرو مانند کرایه آپارتمان است. افت بها آپارتمان‌ها و خودروها در سنجش با خانه‌های ویلایی، خیلی تندتر است و هر کارشناس مالی به شما رهنمود خواهد کرد که در چیزی که افت بها تند دارد، سرمایه‌گذاری نکنید.

ولی نخستین اعتراضی که کسان به لیزینگ دارند این است که نمی‌خواهند خودرو کرایه کنند، بلکه خواستار ازآنش خودرو هستند. این باره قابل درک است چرا که حس ازآنش یکی از نیرومند‌ترین عوامل انگیزه دهنده است. ولی باید بلند مدت اندیشه کنیم. اگر خودرو را با شرایط تحویل بگیرید، حتی پس ۶ سال قسط دادن هم به راستی مالک هنگام هستید؟ تنها بس است که چند ماه قسط پرداخت نشود تا متوجه شوید که مالک اصلی خودرو بانک است. تا هنگامیکه مبلغ کامل خودرو پرداخت نشود، ازآنش با خریدار نخواهد بود. ولی به راستی چند درصد از مردم یک خودرو را به مدت ۶ یا ۷ یا ۸ سال یا حتی بیشتر کاربرد می‌کنند؟ اکثر مردم پس از ۴ یا ۵ سال خودرو خود را با مدل جدیدتر ی می‌کنند. در درستی، مردم کشورهای جهان نخست، مثل امریکا، هیچگاه مالک خودرو نیستند و به راستی خودرو را کرایه کرده‌اند. معمولا هم نرخ بهره بیشتری پرداخت می‌کنند و هنگام ی خودرو، هنوز شمار زیادی از اقساط باقی مانده است.

خودرو

از نکات مثبت لیزینگ در بازار جهانی، این است که هر ۲ تا ۳ سال یک خودروی مدل جدید در گزین کردن دارید (که البته همیشه هم دربرگیرنده ضمانت است) و مبلغ کمی برای هنگام پرداخت کرده‌اید، نرخ بهره بسیار پایین می‌پردازید و البته بیمه GAP را هم فراموش نکنید. اگر برخورد کردید و خودرو کاملاً از میان رفت نباید نگران باشید چرا که شرکت لیزینگ همه‌ی مبالغ را پرداخت می‌کند. بهتر از همه این است که اصلا نگران افت بها خودرو خود نیستید.

البته لیزینگ چند محدودیت هم دارد. نخست از همه محدودیت کارکرد است. معمولا میان ۱۶ تا ۱۹ هزار کیلومتر در هر سال محدودیت مسافت دارید که اگر مسافت بیش از این مقدار طی کنید در پایان مدت لیزینگ، به ازای هر کیلومتر چند سنت باید بپردازید. البته برخی شرکت‌های خودروسازی بیشینه تا ۱۶۰ هزار کیلومتر در سال را هم منظور می‌کنند که در زمان عقد پیمان نامه می‌توانید درخواست کنید. دوم باید اعتبار بانکی خوبی داشته باشید و در پایان اینکه نمی‌توانید خودرو را شخصی سازی کنید و هر تغییراتی در هنگام انجام دهید.

امروزه تمام افرادی که در بازار خودرو مشغول به کار هستند از روش لیزینگ کاربرد می‌کنند. افرادی که هنوز بصورت سنتی خرید و فروش می‌کنند خیلی خیلی کمتر هستند.

راه دیگری که برای گریز از افت بها خودرو هستی دارد و شاید بهترین راه باشد، خرید خودرو دست دوم است.



لینک منبع



مطالب محبوب
اینستاگرام