سایت جامع خودرو در ایران


» 2015 برابوس مرسدس‌ AMG GT S2016 ماشین 98

کانال تلگرام ما ما را از طریق کانال دنبال کنید.
امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
پنج شنبه ۲ آذر ۱۳۹۶


منصوری، همچنان به‌سرنویس یکی از قدرتمندترین برندهای تیونینگ جهان تکاپو می‌کند. این شرکت در تازه ترین پروژه‌ی خود به سراغ بزرگ‌ترین شاسی‌بلند مرسدس رفته است.

کوروش منصوری، متولد ۱۳۳۹ شهر چالوس، در سال ۱۳۷۰ شرکت تیونینگ اختصاصی خود را در انگلستان تأسیس کرد و خیلی زود با استقبالی که از محصولاتش دید، گردآور‌ی تحت رهبری خود را به آلمان انتقال داد.

منصوری از سال ۲۰۰۴ تبدیل به یکی از مشهورترین برندهای صنعتی جهان در زمینه‌ی تقویت و بهینه‌سازی خودرو شد و تا آنجا پیش‌ رفت که ابرخودروهایی مثل بوگاتی ویرون را هم تیونینگ کرد.

اکنون دو کارخانه‌ی بزرگ منصوری در آلمان و سوئیس ساز و برگ و قطعات لازم برای خودروهای سفارشی گوناگون فرآوری می‌کنند و این شرکت علاوه بر خودرو در طراحی درونی هواپیماهای شخصی و کشتی‌های فوق لوکس هم پرکار است. منصوری در سال ۲۰۱۲ سرنویس بهترین تیونر نمایشگاه خودروی ژنو را کسب کرد.

اصولا پیش‌بینی فرآورده جدید منصوری کار ساده‌ای نیست. چند هفته‌ی پیش، گواه شناسایی یک نسخه‌ی بهینه‌سازی شده‌ از بنتلی بنتایگا بودیم و حالا، یکی از گیرا‌ترین محصولات مرسدس زیر تیغ جراحی مهندسان منصوری رفته است. این شرکت، قدرتمندترین نمونه‌ی مرسدس GLS را گزینش کرده که با پیشرانه و ساز و برگ فنی AMG همراه است و با کد GLS 633 شناخته می‌شود.

منصوری بخش زیادی از بدنه‌ی این خودرو را بازطراحی کرده است و در نمای روبه‌رو، تنها چراغ‌های این مدل ساخت مرسدس محسوب می‌شوند. علاوه بر جلوپنجره، سپر و کاپوت جلو، گلگیرها و رکاب‌های پهلویی نیز با نمونه‌ی ساخت منصوری جا شده‌اند.

در نمای عقب هم دیفیوزر، سپر و گلگیرها کاملا اسپرت و متفاوت از نسخه‌ی اصلی ساخت AMG هستند. بنا به اعلام رسمی شرکت منصوری، دگرگونی ها در بدنه هرچند نما این خودرو را قدرتمندتر و تهاجمی‌تر از پیش کرده، با هدف کاهش وزن و افزایش عملکرد فنی GLS انجام شده است. حتی رینگ‌های سترگ ۲۲ اینچی این خودرو، در گونه خود بسیار سبک هستند.

بر پایه معمول، فضای درونی خودروهای منصوری با زیبایی منحصر به فردی همراه است. دپارتمان طرحی این برند، پوشش فرمان و صندلی‌ها را بالارفتن داده و از چرم مرغوب‌تری کاربرد کرده است که در خطوط دوخت، حالتی درخشان و فوق لوکس را تداعی می‌کند. در بخش کنسول، پوشش در و داشبورد هم از چرم دست‌‌دوز درجه یک کاربرد شده است.

انگار یک فرآورده از منصوری بدون بهینه‌سازی پیشرانه محال است. این شرکت، پیش از این حتی نیروهای جنباننده و ساز و برگ فنی ferrari را بالارفتن داده بود و حالا به سراغ یکی از قدرتمندترین پیشرانه‌های ۸۸ سیلندر جهان رفته است.

منصوری در بخش سیستم تعلیق و فنربندی این خودرو، دگرگونی ها زیادی اعمال کرده و با به کارگیری فنرهای پنوماتیک، علاوه بر بهینه‌سازی ترازمندی خودرو به هنگام جنبش تند در پیچ‌های تند، بلندی کف تا سطح زمین را نزدیک به ۳ سانتیمتر کاهش داده است.

قوت پیشرانه نیز بیش از ۲۵۰ اسب بخار افزایش یافته و حالا به ۸۲۸ اسب بخار رسیده است؛ درحالی‌که گشتاور باورنکردنی ۱۱۲۲ نیوتن‌متر به همراه دارد. با این تفاسیر، زمان رسیدن این خودرو با شتاب ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، ۴.۳ ثانیه و نهایت سرعت هنگام، با افزایشی درحدود ۴۵ کیلومتر بر ساعت به ۳۱۰ کیلومتر بر ساعت رسیده است.

مرسدس AMG GLS 63، با پیشرانه‌ی ۸ سیلندر توئین‌توربو به حجم ۵.۵ لیتر ارائه می‌شود که در حالت استاندارد، ۵۷۷ اسب بخار قوت و ۷۶۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد. این خودرو برای رسیدن با شتاب ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، ۴.۷ ثانیه زمان می‌برد و ظرف ۱۱ ثانیه با شتاب ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. نهایت سرعت این مدل با میانگین مصرف سوخت ۱۴.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت است.

منصوری هنوز بها پایانی این فرآورده گیرا را اعلام نکرده است؛ ولی بر پایه سنت این برند، معمولا ارزش این خودروها نزدیک به دو برابر نمونه‌ی فول‌آپشن اصلی خواهد بود که با این حساب، با پروا به بها ۱۲۵ هزار دلاری نسخه‌ی ۴Matic مرسدس AMG GLS 63 در بازار جهانی، نمونه‌ی ساخت منصوری در نزدیک ۲۵۰ هزار دلار بها خواهد داشت.

[ad_2]

لینک منبع



مطالب محبوب
اینستاگرام