سایت جامع خودرو در ایران


» A۸ ماشین 98

کانال تلگرام ما ما را از طریق کانال دنبال کنید.
امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
شنبه ۴ آذر ۱۳۹۶

audi با رونمایی A8 قاعده بازی را عوض کرد

دسته بندی : ، آئودی ، اخبار عادی ، خودرو تاریخ : پنج شنبه ۱۲ مرداد ۱۳۹۶


به گزارش اخبارخودرو به نقل از عصرخودرو، حس آشناپندارانه طراحی دودمان جدید A8 به انگیزه الگوبرداری از کانسپت پرولوگ است که کمی پویایی و هیجان بصری بیشتر در ژست بر پایه معمول آرام و باوقار پرچمدار audi تزریق کرده است. ولی دگرگونی ها بزرگ، در پس این چهره به‌روز شده رخ داده‌اند.

audi A8

audi A8

در دودمان جدید، همیار شدامد سنگین audi به سیستم کاملا خودران Traffic Jam Pilot تبدیل شده که با یک دوربین، ۵ یکتا رادار، سنسور‌های فراصوت و نخستین اسکنر لیزر نصب شده ‌روی یک خودرو سری تولیدی، امکان رانندگی کاملا خودران در شدامد‌های سنگین با سرعت بیشینه ۶۰ کیلومتر در ساعت را به A8 می‌دهد. البته هنگام تغییر لاین و یا تشخیص افزایش سرعت از ۶۰ کیلومتر در ساعت، راننده باید مهار خودرو را در دست بگیرد.

سیستم تعلیق پرکار A8 جدید، با فنربندی بادی و دمپینگ تطبیق‌پذیر، قابلیت مهار چگونگی هریک از چهار چرخ به‌چهره مجزا را داشته، با تشخیص دست‌انداز‌ها یا ناهمواری‌های رو‌به‌رو، هر یک از چرخ‌ها را بدون بر‌هم‌خوردن چگونگی اتاق، بلند می‌کند (و یا پایین می‌برد).

همین فنربندی، در چهره تشخیص گمان کردن برخورد از هر دو سو، بلندی سواری در سمت نزدیک به ضربه را تا ۸ سانتی‌متر افزایش می‌دهد تا به شکل بهینه‌تر، ضربه برآمده از برخورد را به کف خودرو منتقل کند. ترکیب این سیستم تعلیق پیشرفته با سیستم آپشنال چهار‌چرخ فرمان‌پذیر می‌تواند تضمینی برای فرمان‌پذیری و راحتی سواری بی‌همتا A8 2018 باشد.

در کابین هم یکی از بزرگ‌ترین دگرگونی ها تکنولوژیک، حذف کنترلگر بزرگ MMI و رابط کاربری هنگام‌ و جایگزینی آنها با یک نمایشگر لمسی دوم ‌روی کنسول میانی است که مهار سیستم تهویه و نویگیشن با هنگام انجام می‌شود.

audi می‌گوید ۴۱ سامانه همیار راننده در قالب A8 2019 ارائه کرده و MMI جدید هنگام، ۴۰۰ کاربری گوناگون از آنگونه قابلیت یادگیری سیستم نویگیشن هوشمند، تنظیمات هدآپ‌دیسپلی آپشنال، پیوندیدن گوشی‌های هوشمند، تنظیمات گستره دوربین‌ها و سنسور‌ها و تنظیم سیستم صوتی (که برای نخستین‌بار قابلیت پخش صدای سه‌بعدی برای سرنشینان عقب دارد) را در قالب ۶ پروفایل کاربر قابل تنظیم و اندوخته، مهار می‌کند.

صندلی‌های راحتی سرنشینان عقب با ماساژور و سیستم سرمایش و گرمایش در اتاق لانگ که دارای ماساژور تعبیه شده در زیرپایی برای سرنشین سمت راست نیز هست را هم نباید از قلم انداخت‌ و یا همیار پارک که امکان مانور خودران در خودروگاه و یافتن فضای پارک پسندیده‌ و پارک/برونرفت از پارک خودکار، با مهار از راه دور از راه گوشی هوشمند را به راننده می‌دهد.

A8 2019 فعلا با دو موتور سیکلت V6 توربو ۳٫۰ لیتری (بنزینی و دیزل، به ترتیب با ۳۴۰ و ۲۸۶ اسب‌بخار نیرو) شناسایی شده ولی در پیوسته، گزینه‌های V8 توئین‌توربو ۴٫۰ لیتری، W12 و پلاگ‌این‌ هایبرید (e-tron) نیز به آنها اضافه می‌شوند که برای باره پایان، شارژر وایرلس نیز در نظر گرفته شده است. دودمان جدید A8 از پاییز امسال در آلمان عرضه می‌شود و بها پایه ۹۰٫۶۰۰ یورویی در اتاق عادی و ۹۴٫۱۰۰ یورویی در اتاق لانگ خواهد داشت.




لینک منبع



مطالب محبوب
اینستاگرام