سایت جامع خودرو در ایران


» ANDROID ماشین 98

کانال تلگرام ما ما را از طریق کانال دنبال کنید.
امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
شنبه ۴ آذر ۱۳۹۶


گوگل قصد دارد سیستم‌عامل دوست داشتنی اندروید را وارد دنیای خودرو کند و سیستم‌های اطلاعات و سرگرمی خودروها را بدست دستیار هوشمندش متحول سازد.در حال آماده بیشتر گوشی‌های هوشمند، در سراسر گیتی از سیستم عامل اندروید کاربرد می‌کنند. ولی این از نظر گوگل کافی نیست. بنابراین، این شرکت تصمیم گرفته است با همکاری audi و volvo، سیستم عامل اندروید را برای خودروها نیز فراهم کند. دم‌ها می‌خواهند با ورود هرچه بیشتر فناوری به دنیای خودرو، جای پای خود را استوار و این بازار را فتح کنند.

روز دوشنبه پیش از کنفرانس گسترش‌دهندگان موبایل گوگل I/O، گوگل تصمیم گرفت دودمان جدید نرم‌افزارش برای خودروها را نیز شناسایی کند.

یک نسخه اندروید برای سیستم اطلاعات و سرگرمی خودرو

این نسخه از دوست داشتنی‌ترین اپلیکیشن‎های گوگل مانند نقشه گوگل و اسپاتیفای پشتیبانی می‌کند. به‌علاوه این نرم‌افزار ویژگی‌هایی برای مهار عملکردهای رفاهی تو یا درون خودرو نیز خواهد داشت. مثلا چگونگی صندلی‌ها و دمای تو یا درون اتاق از راه این سیستم قابل تنظیم هستند. ولی مهم‌ترین ویژگی این سیستم، آمدن گوگل اسیستنت برای نخستین بار به دم است. این دستیار دیجیتال، از مهار‌های صوتی گوگل برای جستجو، پرسیدن مسیرها و برقراری تماس تلفنی در حین رانندگی پشتیبانی خواهد کرد.

این نرم‌افزار جدید روی audi Q8 و Vovo V90 آزمایش خواهد شد. پاتریک برادی مدیر بزرگتر بخش اندروید گوگل می‌گوید این سیستم علاوه بر همگی مدل‌های volvo و audi به‌تدریج راهش را به دیگر خودروها نیز باز خواهد کرد. باید یادآوری کنیم که نسخه پیش‌نمایش این سیستم به تازگی روی یک chrysler شناسایی شده بود.

این نخستین تلاش گوگل در زمینه ارائه نرم‌افزار برای خودروها نیست؛ چرا که دم‌ها در سال ٢٠١۴ نیز از اندروید اتو رونمایی کرده بودند. اندروید اتو به کاربران دستور می‌دهد محتوی نمایش داده‌شده بدست گوشی هوشمندشان را روی نمایشگر خودروی‌شان انتقال دهند. برادی می‌گوید اندروید اتو هم‌اکنون روی ٣٠٠٠ مدل خودرو اجرا می‌شود.

ولی سیستم جدید گود‌تر است؛ چرا که جایگزین نرم‌افزار کنونی خودروها می‌شود. کاربر برای به کارگیری دم نیازی به پیوست گوشی هوشمند به خودرو ندارد. این سیستم همچنین ویژگی‌های بیشتری مانند نقشه‌های سه‌بعدی و تصویر‌های ماهواره‌ای خواهد داشت. ویژگی‌هایی که اندروید اتو از دم‌ها بی‌بهره بود. برادی تأکید کرد در آینده باید اپلیکیشین‌ها و مهار‌های تو یا درون خودرو با هم تلفیق شوند. او همچنین گفت:

خودروها به کجا می‌روند؟ همه چیز در حال جمع شدن در صفحه نمایش مرکزی دم‌ها است.

دیگر شرکت‌های نرم‌افزاری نیز محصولاتی همانند را شناسایی کرده‌اند. بخش QNX شرکت بلک‌بری در حال آماده نرم‌افزار نزدیک ۵٠ میلیون خودروی در حال آمدوشد در سراسر گیتی را تأمین می‌کند. این خودرو‌ها دربرگیرنده مدل‌های گوناگون ford و مرسدس می‌شوند. سامسونگ نیز با خرید هارمن به بها ٨ میلیارد دلار کوشش دارد به تأمین‌کننده اصلی سیستم‌های اطلاعات و سرگرمی خودروها تبدیل شود. برخی شرکت‌ها مانند toyota نیز برای واگذار نکردن چشم وهمچشمی به غول‌های فناوری مانند گوگل، سیستم‌های نرم‌افزاری خودشان را گسترش داده‌اند.

opel نیز با کارپلی کوشش دارد تجربه‌ای همانند اندروید اتو به کاربرانش پهنا کند. البته بر پایه گزارش پسین بلومبرگ، دم‌ها هم‌زمان روی سیستم عاملی برای خودروی خودران خود نیز کار می‌کنند. برادی همچنین تأکید می‌کند که opel کارپلی را می‌توان در خودروهایی که به سیستم عامل اندروید گوگل مجهز شده‌اند هم اجرا کرد.

گوگل کوشش می‌کند برای گرفتن بهره بیشتر از بازار رو به پیشرفت نرم‌افزار خودروها با شرکت‌های گوناگون خودروسازی برای به کارگیری دستیار هوشمندش پیمان نامه ببندد. رقبای اصلی گوگل در این بازار opel و آمازون هستند. در این راستا برادی روی حفظ اطلاعات محرمانه کاربران تأکید کرده است. بر پای بست گفته‌های او، گوگل هیچ‌گونه اطلاعات مربوط به ردیابی خودرو شما را اندوخته و بررسی نمی‌کند.

بلومبرگ می‌نویسد نمونه آزمایشی سیستم اطلاعات و سرگرمی بر پایه اندروید را روی volvo نگریستن کرده است. این نسخه از نرم‌افزار سه بخش مهم دارد: صفحه نخست، پنل اصلی است که برای مدیریت پخش موسیقی، برقراری تماس و مسیریابی به کار می‌رود.

صفحه دوم دربرگیرنده عملکردهای اصلی خودرو می‌شود و صفحه‌ی سوم لیست همگی اپلیکیشن‌های نصب‌شده را نشان می‌دهد. برای دسترسی به دستیار دیجیتال گوگل نیز دستورات صوتی و کلیدی روی فرمان تعبیه شده‌اند.

زمان ورود خودروهایی با سیستم عامل جدید گوگل به بازار هنوز مشخص نیست. ولی به نظر می‌رسد، کار گوگل برای طراحی دم هنوز به پایان نرسیده است. مثلا منوی آبشاری تنظیمات در پیش‌نمایش، هنوز پرکار نبود.

هر کدام از شرکای گوگل می‌توانند نرم‌افزارها و ابزارهای پیش‌فرض خودشان را روی سیستم عامل جدید گوگل نصب کنند. همچنین قابلیت شخصی‌سازی مهار‌ها و رابط کاربری نیز در برگزیدن دم‌ها گذاشته شده است.

البته بر پای بست گفته‌های برادی، گوگل هنوز اپلیکیشن‌های خودش را نیز روی دم نصب نکرده است. پیش‌بینی می‌شود به‌تدریج این سیستم عامل به نشانگرهای داشبورد خودرو و همچنین نمایشگرهای صندلی عقب نیز کشیده شود.

HyperFocal: 0

کارآزمودگان گوگل تأکید می‌کنند که موارد ایمنی را در طراحی نرم‌افزار جدیدشان رعایت کرده‌اند. برای نمونه امکان پخش فیلم‌های یوتیوب در حین رانندگی هستی نخواهد داشت؛ چرا که خطر برخورد را افزایش می‌دهد.

ورود اکوسیستم اندروید به دنیای خودروها این امکان را به گوگل می‌دهد که بدست هوش مصنوعی و دستیار هوشمند‌ش، جنبه‌های گوناگون زندگی کاربران را تسخیر کند. مثلا انگار کنید، کاربر از راه گوگل اسیستنت در خودرو دستور روشن کردن چراغ‌های خانه را بدهد. البته درصورتی‌که خانه هوشمند باره نظر با سیستم گوگل همخوانی داشته باشد.

درنهایت گوگل تأکید می‌کند که به‌طور موازی در حال کار بر روی آوردن گوگل اسیستنت به اندروید اتو نیز هست. چون opel با کارپلی در حال آماده این امکان را دارد. کاربران با سیری، دستیار هوشمند opel، می‌توانند مسیریابی کنند و پیام‌های متنی بفرستند. البته به گفته گوگل، opel امکان مهار عملکردهای خودرو مانند تنظیم دما را ندارد.



لینک منبع



مطالب محبوب
اینستاگرام