سایت جامع خودرو در ایران


» BUS ماشین 98

کانال تلگرام ما ما را از طریق کانال دنبال کنید.
امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
چهارشنبه ۲۹ شهریور ۱۳۹۶


به کارگیری سوخت‌های جایگزین در تمام کشورها به‌سرعت در حال گسترش است. آی تی به کارگیری اسید فرمیک، به‌سرنویس یک پروژه‌ی جدید طراحی و برای نخستین بار در اتوبوس برقی کاربرد شده است.

وسایل نقلیه هیدروژنی، پیشرانه‌ای بدون آلودگی دارند؛ ولی با دشواری ها سوخت‌گیری و اندوخته سوخت هیدروژن روبرو هستند. دانشجویان دانشگاه فنی آیندهوون هلند، راهکار جالبی پیشنهاد کرده‌اند. این دانشجویان دشواری ها سوخت هیدروژنی را با برپایی یک سیستم مستقل که به اتوبوس برقی متصل می‌شود، رفع کرده‌اند. این نبوغ با به کارگیری هیدروژن تولیدشده از اسید فرمیک، کمک می‌کند تا دشواری ها هیدروژن با هزینه کمتری برطرف شود.

اسید فرمیک سوخت جایگزین جدید

این سیستم در عقب یک اتوبوس برقی، در یک تریلر جمع‌وجور پیمان گرفته و سوختی به نام هیدروزین – که دربرگیرنده ۹۹ درصد اسید فرمیک و ۱ درصد عامل تقویت‌کننده است – را به هیدروژن و دی‌اکسید‌کربن تبدیل می‌کند. این هیدروژن به‌نوبه‌ی خود برای فرآوری برق در یک سلول سوخت عادی کاربرد می‌شود.

بر پایه گفته دانشجویان، مزایای زیادی در به کارگیری هیدروزین برای فرآوری هیدروژن به‌جای سوخت خودرو هستی دارد. در نخست، هیدروژن ناب باید در مخازن بزرگ زیر فشار پیمان گیرد؛ موردی که به وزن و پیچیدگی وسایل نقلیه و همچنین ایستگاه‌های سوخت‌گیری افزوده است.

تیم دانشگاه آیندهوون می‌گوید: «انرژی این سوخت، چهار برابر چگالی انرژی یک باتری عادی است.»

اسید فرمیک سوخت جایگزین جدید

اسید فرمیک به‌طور طبیعی در برخی از گونه ها مورچه‌ها و گیاهان فرآوری می‌شود، ولی می‌تواند به‌راحتی در پیمانه صنعتی فرآوری انبوه شود. تمام CO2 تولیدشده در فرایند تبدیل هیدروزین بر پایه اسید فرمیک، در فرآیند فرآوری انرژی کاربرد می‌شود و این ویژگی هیدروزین را به یک منبع سوختی ناب و بدون آلودگی تبدیل می‌کند و چون این سوخت ن است، می‌توان دم را با دگرگونی ها بسیار کمی به زیرساخت‌های ایستگاه‌های سوخت اضافه کرد.

دانشجویان تیمِ فست (FAST)، فرآوری سوخت را برای نخستین بار در سال ۲۰۱۶ انجام دادند که REX نامیده شد. یک سال و نیم پس از دم صرف تصحیح طراحی شد و برآیند اینکه سیستمی فرآوری شد که ۲۵ کیلووات خروجی داشت. این سیستم مستقل به‌طور رسمی در آیندهوون، همراه با نخستین ایستگاه سوخت هیدروزین، آغاز به کار کرد.

تیم فست امیدوار است که REX پیش از پایان سال ۲۰۱۷، در آیندهوون به مرحله فرآوری صنعتی برسد. هدف‌گذاری تیم فست در درازمدت این است که هیدروزین منبع استاندارد سوخت صنعتی شود.



لینک منبع


مطالب محبوب