سایت جامع خودرو در ایران


» خودرو ماشین 98 » صفحه 40

کانال تلگرام ما ما را از طریق کانال دنبال کنید.
امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
سه شنبه ۲۶ دی ۱۳۹۶


به گزارش پایگاه خبری «پسین (امروزه ساکنان استان کرمان خودرو»، volvo در بازاری در حال رسیدن به کامیابی‌های روز‌افزون است که مشتریان و خریداران این منطقه، اساسا ذائقه‌ای ویژه دارند و تفاوت‌های ظاهری و ساختاری میان کامیون‌های این بخش از جهان با ساخته‌های اروپایی volvo، ریشه‌ای و بنیادین است. ولی در سال‌های بازپسین به تازگی volvo بسیار خوب کنش کرده ‌و هر چند تا رسیدن به رتبه نخست بازار، راه بسیار سخت و دشواری در پیش دارد، ولی از دیگر عضو گردآور‌اش یعنی ماک که نمادی از کامیون‌های آمریکایی محسوب می‌شود، عملکرد بسیار بهتری از خود نشان داده است.

خیز بزرگ volvo
volvo خیز خود را برای ورود به آمریکای شمالی از دهه ۵۰ میلادی آغاز کرد که در پیش درآمد به نمایش چند فرآورده دماغ‌دار اروپایی گذشت. این شرکت اروپایی در سال ۱۹۵۹ سه مدل تایتن، استارک و وایکینگ را در آمریکا به نمایش گذاشت و عرضه آنها را آغاز کرد که این به چم(cham ) حضور در بازاری بسیار ویژه و البته سنتی بود که بزرگان آمریکایی همچون اینترنشنال، وایت، کنوورث، ماک، فریت لاینر و… در دم یکه‌تازی می‌کردند. نخستین آغاز جدی volvo در بازار آمریکای شمالی در سال ۱۹۷۱ رقم خورد که ۸ دستگاه کامیون بی‌دماغ F86 برای آزمایش و آزمایش وارد آمریکا شدند و با پشت سر گذاشتن کامیاب این آزمایش‌ها، در سال ۱۹۷۴ نخستین عرضه این خودرو در فرمانروایی‌های شمالی آمریکا آغاز شد. دومین مرحله در تاریخچه حضور volvo در آمریکا به سال ۱۹۸۱ باز‌می‌گردد که این شرکت برای استوار‌تر‌کردن جاپای خود اقدام به خرید کمپانی سرشناس white motor کرد تا از این پس محصولات خود و وایت را با نام‌های وایت، volvo و اتوکار که نامی استوک در فرآوری کامیون در آمریکا محسوب می‌شد و حالا در تملک وایت بود، به فروش برساند. در راستای افزایش دامنه حضور، volvo با جنرال موتورز در سال ۱۹۸۸ اقدام به عقد پیمان‌داد همکاری کرد تا محصولاتی با نام‌های WhiteGMC نیز در سبد ساخته‌های این گروه پیمان بگیرد ولی این روش روند عرضه خودرو‌های تولیدی در سال ۱۹۹۵ به پایان راه خود رسید چرا که volvo حالا نیرومند‌تر از گذشته شده بود و زمان دم بود که محصولاتش را تنها با نام خود به بازار عرضه کند. سومین جنبش volvo برای استوار‌تر‌کردن حضور خود در بازار آمریکای شمالی در سال ۲۰۰۰ پیشامد افتاد که به مایه دم، بخش‌هایی از سهام renault تراکز بدست volvo خریداری شد تا به این چهره volvo بتواند نام معتبر و سرشناس این منطقه یعنی ماک را نیز تصاحب کند و شهرت دم را برای افزایش بازار فروش خود به کار گیرد.

volvo L375 سرشناس به استارک، از نخستین سری کامیون های عرضه شده بدست volvo در آمریکای شمالی است.

 

در سال ۱۹۷۱ برای آزمایش و بررسی کارایی کامیون های volvo، ۸ دستگاه سری F86 وارد این منطقه شد. این کامیون به همراه مدل دماغ‌دار N86 از سری system8 volvo بودند.

 

volvo تایتن نخستین کامیون تولیدی volvo با موتور سیکلت توربودیزل و ترمز‌های بادی بود که پس‌ها کابین دم در ساخت سری‌های دماغ‌دار system8 کاربرد شد. تایتن پس‌ها نسخه بدون دماغ نیز پیدا کرد که بنیاد روی کار آمدن سری F86 شد و برای سری دماغ‌دار N volvo نیز تایتن دماغ‌دار باره کاربرد پیمان گرفت.

 

کشنده‌ای با نما volvo و نام whiteGMC

 

کشنده وایت با جلوپنجره‌ای به شکل volvo. این کار برای آشنایی بیشتر بازار با volvo چهره می‌گرفت چرا که volvo برندی تازه‌وارد بود و بازار هنوز شناختی نسبت به دم نداشت.

 

نویسنده: مهندس علیرضا داودی



لینک منبع



مطالب محبوب
اینستاگرام