سایت جامع خودرو در ایران


» فیس لیفت ماشین 98 » صفحه 7

کانال تلگرام ما ما را از طریق کانال دنبال کنید.
امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
چهارشنبه ۲۷ دی ۱۳۹۶


همیشه نخستین واژه‌ای که با دیدن اینفینیتی QX80 به ذهن می‌رسد واژه “بزرگواری” است. طراحی این خودرو از همان پیش درآمد دو قطبی بود و نظرات موافق و مخالف فراوانی داشت ولی QX80 گزینش افرادی است که می‌خواهند دیده شوند. هم‌اکنون بازنگری‌های چشمگیری در بدنه این غول ژاپنی چهره گرفته تا چشمان آسان‌تر بتوانند هنگام را ببینند؛ ولی خب طراحی به‌روز شده تنها تغییر QX80 نبوده و حرف‌های زیادی برای گفتن هستی دارد…

اینفینیتی QX80 2018
سپرهای جلو و عقب نرم‌تر مایه می‌شود نما این شاسی‌بلند مانند دیگر محصولات اینفینیتی شود. همچنین ورودی‌های هوای شگفت دیگر در گلگیرهای جلو نبوده و بجای هنگام‌ها ورودی‌هایی با نما ظریف‌تر پیمان دارند. چراغ‌های جلو نیز طراحی جدیدی داشته و به یاد آورنده جزئیات چشم انسان هستند. همچنین باید به مه شکن‌ها و چراغ‌های عقب که از گونه LED هستند اشاره کنیم که مایه شده روشنایی بیشتر و البته امضای طراحی منحصربه‌فردی داشته باشند. سرانجامً به رینگ‌های بسیار باابهت ۲۲ اینچی می‌رسیم اگرچه که رینگ‌های ۲۰ اینچی به‌چهره استاندارد نصب می‌شوند.

اینفینیتی QX80 2018
اینفینیتی همچنین دستی بر سر و روی کابین کشیده ولی شکی هستی ندارد که هنوز هم طراحی این بخش کاملاً سالخورده به نظر می‌رسد. دکمه‌ها و سوئیچ‌های فراوانی در مرکز داشبورد هستی داشته و صفحه‌نمایش ۸ اینچی نیز از مد افتاده بوده ولی کاربرد باره انتظاری دارد. همچنین اهرم کنترلی برای به‌کارگیری سیستم اطلاعات هستی دارد. این اهرم برای افرادی که از صفحات لمسی خوششان نیامده و یا از لمس کردن دکمه‌های سیستم اطلاعات سرگرمی متنفرند پسندیده است.

اینفینیتی QX80 2018
البته اینفینیتی با ارائه آپشن های بسیار برای کابین کوشش داشته سالخوردگی این بخش را کم‌رنگ کند. سه گزینه رنگ برای صندلی‌های چرمی هستی داشته که همه هنگام به لطف دوخت‌های فوق‌العاده بسیار گیرا به چشم می‌آیند. همچنین تریم چوب باکیفیت کار شده که به لوکس‌تر شدن کابین کمک می‌کند. این خودروساز ژاپنی از پوشش‌های مقاوم بر روی صندلی‌ها، کنسول و استراحتگاه دست کاربرد کرده که این جستار برای خانواده‌های پرجمعیت، رانندگان بی‌ملاحظه و… کاملاً پسندیده است.

اینفینیتی QX80 2018
همان میزان اشرافیتی که در صندلی‌های جلو دیده می‌شود در صندلی‌های عقب نیز هستی دارد. فضای بسیار زیادی برای سرنشینان رده دوم هستی داشته ولی این جستار درباره رده سوم راستگو نیست. احتمالاً سرنشینان رده سوم به سرنشینان جلوتر حسادت خواهند کرد زیرا فضای پای محدودی در این بخش هستی دارد. دو صفحه لمسی ۸ اینچی باکیفیت در پشت‌سری‌های جلو نصب شده و همچنین پورت‌های HDMI و وای فای نیز هستی دارد. یک کنسول بزرگ در رده دوم نصب شده که می‌تواند هر گونه وسیله الکترونیکی را در خود جای دهد.

اینفینیتی QX80 2018
به لطف پله‌های پهلویی پهن و پهن و صندلی‌های رده دوم که به‌طور مناسبی تا می‌شوند نشستن روی صندلی‌ها کاملاً آسان است. رده سوم را نیز می‌توان با به کارگیری دکمه‌های برقی تا کرد.

اینفینیتی QX80 2018
با هستی راحتی، اشرافیت و ساز و برگ بسیار شاید رانندگان QX80 به ندرت بخواهند پشت فرمان این شاسی‌بلند با بزرگواری بنشینند. موضوعی که آزار دهنده است میدان دید عقب بوده ولی خوشبختانه اینفینیتی با یک دکمه صفحه‌نمایش روی آینه میان یا میانی را پرکار می‌کند. این صفحه‌نمایش به دوربین دید عقب متصل است. برخلاف هنگام چیزی که در محصولات جنرال موتورز همچون chevrolet بولت و cadillac CT6 می‌بینیم، دوربین اینفینیتی میدان دید کمتر و زوم بیشتری داشته و حس غیرمعقولی درباره فاصله با اشیا برپایی می‌کند. دوربین دید عقب استاندارد که تصاویر را روی صفحه‌نمایش می‌اندازد بسیار سودمند بوده و دوربین ۳۶۰ درجه محیطی به هدایت خودرو بسیار کمک می‌کند.

اینفینیتی QX80 2018
اینفینیتی همیشه از تازه ترین سیستم‌های کمک‌راننده در محصولات خود بهره برده و QX80 نیز از این قضیه مستثنا نیست. سیستم هشدار برخورد از جلو از فناوری راداری کاربرد می‌کند که می‌تواند دو خودروی جلوتر از QX80 را ببیند. این فرمایش مایه می‌شود خودرو آمادگی بهتری برای توقف اضطراری داشته باشد. همچنین حسگرهایی برای کمک به سیستم کروز مهار تطبیقی هستی دارد. کروز مهار QX80 بسیار پیشرفته و نرم است. همچنین سیستم حفظ خودرو میان خطوط در QX80 نصب شده که بسیار عالی بوده و به حفظ این کرگدن سترگ‌الجثه در لاین خود کمک شایانی می‌کند. ذکر این نکته مهم است که چنین خودروی بزرگی در لاین های نازک‌تر گیج شده و صدای هشداری را در بیشتر مواقع برپایی می‌کند. سرانجامً به سیستم هشدار نقاط کور و سیستم دخالت برخورد از پشت می‌رسیم که برای پیشگیری رانندگان QX80 در برخورد با اشیا طراحی شده‌اند.

اینفینیتی QX80 2018
این سیستم‌ها کاملاً سودمند هستند زیرا QX80 دانستن سواری نسبتاً سنتی‌ای دارد. دانستن شاسی‌بلندی با ساختار بدنه روی فریم بسیار شناور بوده و راننده حس می‌کند ارتباطی با جاده ندارد. این فرمایش برای سرنشینان کاملاً لذت‌بخش و آسان بوده ولی برای رانندگان کمی دشوار برپایی می‌کند. فرمان نیز سبک و مبهم بوده و این حس عدم پیوستگی را تشدید می‌کند. البته اینفینیتی دو سیستم هوشمند برای کمک به توازن QX80 در نظر گرفته است. سیستم تعلیق هیدرولیک به همراه سیستم نصب شده در بخش عقبی با یکدیگر همکاری می‌کنند تا تکان‌های بدنه در زمان عبور از پیچ اندک شود و بلندی خودرو در زمان یدک کشی همواره در حالت بهینه باقی بماند.

و بی گمانً این کرگدن ژاپنی می‌تواند گنجایش یدک کشی بالایی داشته باشد. گنجایش یدک کشی ۳۸۵۵ کیلوگرمی به مالکان رخست می‌دهد چیزهایی همچون قایق‌ها و تریلر را به آسانی حمل کنند. زیر کاپوت این خودرو پیشرانه ۸ سیلندر ۵٫۶ لیتری حجیمی انجام‌وظیفه می‌کند که قوت ۴۰۰ اسب بخاری و گشتاور ۵۶۰ نیوتون متری دارد. پیشرانه QX80 با یک گیربکس ۷ سرعته ربات همکاری کرده و می‌تواند به‌چهره دیفرانسیل عقب یا چهار چرخ جنباننده سفارش داده شود.

اینفینیتی QX80 2018
ما نسخه چهار چرخ جنباننده را آزمایش کردیم که دوست داشتنی‌تر است. این مدل دارای حالت ربات بوده که اساساً قوت را به چرخ‌های عقب می‌فرستد ولی زمانی که حالت لغزشی تشخیص داده شود و کشش بیشتری موردنیاز باشد نیرو به چرخ‌های جلو نیز فرستاده می‌شود. این سیستم می‌تواند بیشینه نیمی از نیرو را به چرخ‌های جلو منتقل کند. همچنین ضریب‌های سنگین و سبک برای کاربرد در شرایط سخت‌تر هستی دارند.

اینفینیتی QX80 2018
نیروهای محرکه QX80 نقطه برجسته این خودرو است. برای توصیف هنگام می‌توان از واژه‌های نیرومند و نرم کاربرد کرد. شاسی‌بلند بزرگ ژاپنی‌ها افزایش سرعت سریعی داشته و البته این کار را بدون سروصدای زیادی انجام می‌دهد. برخلاف فرمان سبک و هندلینگ شناور، نیروهای محرکه QX80 دانستن پایداری و اعتمادبه‌نفس برپایی می‌کند.

در پایان به بحث بها‌گذاری می‌رسیم. نسخه‌های دیفرانسیل عقب اینفینیتی QX80 2018 بهای پایه‌ی ۶۵۷۴۵ دلاری داشته درحالی‌که برای خرید مدل چهار چرخ جنباننده باید بهای ۶۸۸۴۵ دلاری بپردازید. این خودرو بسیار ارزان‌تر از رقبایی از cadillac، لینکلن و مرسدس است. البته افزایش بها این خودرو با شتاب انجام می‌شود زیرا آپشن های زیادی هستی دارد به گونه‌ای که با گزینش همگی آپشن ها بهای خودرو به ۸۳۴۴۵ دلار می‌رسد.

اینفینیتی به راستیً جراحی مناسبی روی QX80 2018 انجام داده و در همان سان اشرافیت و ساز و برگ زیادی در کابین این خودرو هستی دارد. QX80 2018 باید با خودرویی همچون لینکلن نویگیتور کاملاً جدید که فرآورده برجسته این خودروساز آمریکایی است شاخ‌به‌شاخ شود. اگرچه لینکلن محصولی کاملاً جدید است ولی QX80QX80 هنوز قطعات آشنای زیادی داشته ولی هنگام‌ها را در پکیجی گمان‌انگیز که گیرا است ارائه می‌کند.

نقاط قوت: متریال کابین دوست داشتنی، پیشرانه و پرفورمنس فوق‌العاده، بها فوق‌العاده در سنجش با رقبا

نقاط سستی: طراحی سالخورده کابین، فرمان سبک

مشخصات ایفینیتی QX80 2018

پیشرانه: ۸ سیلندر ۵٫۶ لیتری

قوت/گشتاور: ۴۰۰ اسب بخار/۵۶۰ نیوتون متر

گیربکس: ۷ سرعته ربات

مصرف سوخت شهری/بزرگراهی/ترکیبی: ۱۲٫۲/۱۷٫۴/۱۵٫۱ در هر صد کیلومتر

بها: آغاز از ۶۵۷۴۵ دلار

منبع: autoguide



لینک منبع



مطالب محبوب
اینستاگرام