سایت جامع خودرو در ایران


» معرفی خودرو ماشین 98 » صفحه 9

کانال تلگرام ما ما را از طریق کانال دنبال کنید.
امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
شنبه ۳۰ دی ۱۳۹۶


هرچند دو روز پیش تصاویر دودمان جدید مرسدس CLS افشا شده و کاملاً به طراحی دم پی بردیم ولی حالا سازندهٔ آلمانی رسماً دودمان سوم سدان کوپهٔ خود را در نمایشگاه لس‌آنجلس رونمایی کرده است. به گفتهٔ مرسدس، دودمان سوم CLS پیمان است منعکس‌کنندهٔ ویژگی‌های بی‌همانند دودمان نخست باشد؛ یعنی خودرویی که اساساً کلاس سدان کوپه را نوکاری کرد. حال در پیوستگی به‌طور کامل به شناسایی تازه ترین ساختهٔ اشتوتگارتی‌ها می‌پردازیم.

طراحی

کاملاً شفاف است که در دودمان سوم CLS برای نخستین بار از زبان طراحی جدید مرسدس کاربرد شده است. در نمای جلویی CLS ویژگی‌هایی از مدل AMG GT دیده می‌شود به‌خصوص اگر به فرم کلی جلوپنجره و سپر خودرو پروا شود. در همین حال، برای نخستین بار مرسدس در یک خودروی تولیدی از چراغ‌های جلوی لچکی شکل کاربرد کرده که با خطوط جلوپنجره هماهنگ است. چراغ‌های عقب نیز مانند چراغ‌های جلو از گونه LED هستند درحالی‌که از نمایی سه‌بعدی هم بهره می‌برند؛ ولی با هستی دگرگونی ها چشمگیر در نمای جلو و عقب CLS جدید، استایل کلی خودرو کم وبیشً دست‌نخورده باقی‌مانده است.

کابین

در تو یا درون CLS به‌روشنی می‌توان همان طراحی E کلاس را تماشا کرد. در اینجا دو صفحه‌نمایش پهن ۱۲٫۳ اینچی به‌سرنویس صفحه آمپر و نمایشگر سیستم اطلاعاتی-سرگرمی در نظر گرفته شده است درحالی‌که مهار‌کنندهٔ ترکیبی چرخشی/لمسی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی نیز در کنسول میانی تعبیه شده است. نورپردازی درونی CLS در ۶۴ رنگ گوناگون قابل تنظیم خواهد بود. بخشی از این نورپردازی دربرگیرنده دست نویس می‌شود که از زیر دریچه‌های تهویه رد شده و تا روی درها پیوستگی یافته است. رنگ این خط با پروا به دمای سیستم تهویه تغییر می‌کند که این یعنی در چهره خنک بودن دما به رنگ آبی و در چهره گرم بودن به رنگ قرمز درمی‌آید.

در کابین این خودرو ویژگی‌هایی از S کلاس هم به چشم می‌خورد که ازجملهٔ دم‌ها می‌توان به دوخت ظریف چرم‌ها و دکمه‌ها و سوئیچ‌های هوشمند اشاره کرد. افزون بر این، مانند S کلاس فیس‌لیفت، روی غربیلک فرمان دکمه‌های لمسی تعبیه شده است. در دودمان جدید CLS فضای سر و پای سرنشینان عقب بدون تغییر مانده است ولی بزرگ‌ترین تغییر در این قسمت ارائهٔ صندلی مرکزی عقب است؛ بنابراین درحالی‌که ترکیب CLS پیشترً به‌چهره ۲+۲ بود، حالا گنجایش سرنشین دم به پنج تن افزایش پیدا کرده است. این کار به خاطر هستی درخواست برای CLS پنج‌نفره در بازارهای چین و ایالات‌متحده چهره گرفته است؛ ولی حجم صندوق بار CLS تغییری نکرده و همچنان مثل دودمان پیشین برابر با ۵۲۰ لیتر است.

ساختار

تمام بدنهٔ دودمان جدید CLS به‌جز درها از آلومینیوم ساخته شده است؛ ولی درها همچنان فولادی مانده‌اند تا به پرماسیدن و صدای بسته شدن دم‌ها لطمه‌ای نخورد. همچنین هنوز هم از پنجره‌های پهلویی بدون قاب کاربرد شده است. این باره در درجهٔ نخست به خاطر حفظ استایل گیرا و زیبای خودرو چهره گرفته ولی به کاهش صدای باد نیز پروا شده است. بدین منظور آئرودینامیک این قسمت دربرگیرنده پنجره‌ها و ستون B بهبود یافته که درنتیجه مایه برپایی صدای کمتر می‌شود. این ویژگی در کنار امکان سفارش شیشه‌های آکوستیک و دیگر ارتقاءها مایه شده که CLS جدید حتی از E کلاس هم ساکت‌تر شود. در بخش ابعاد نیز درازا خودرو ۵ سانتیمتر افزایش پیدا کرده ولی بلندی دم ۱٫۲ سانتیمتر کاهش داشته است.

فناوری

CLS جدید در بخش ایمنی بشدت از S کلاس الهام گرفته است. این بدان معنا است که سدان کوپهٔ مرسدس به تازه ترین دودمان از سیستم‌های کمک‌راننده مانند سیستم ترمز پرکار، سیستم کمک به حفظ جنبش میان خطوط، سیستم افزایش پروا راننده و سیستم محدودیت سرعت مجهز شده است. افزون بر این، پکیج‌های ایمنی دیگری هم برای CLS قابل سفارش خواهد بود که یکی از دم‌ها پکیج دستیار رانندگی است. این پکیج دربرگیرنده سیستم‌هایی چون مهار فاصلهٔ پرکار، مهار فرمان پرکار، محدودیت سرعت پرکار، ترمز پرکار، پایش نقاط کور پرکار و کمک به حفظ جنبش میان خطوط پرکار می‌شود. افزون بر این، به‌منظور بهبود ایمنی، برای چراغ‌های جلوی خودرو از LEDهای چند پرتویی به همراه نوربالای دوربرد کاربرد شده که می‌تواند مسافتی بیش از ۶۵۰ متر را روشن کند.

علاوه بر فناوری‌های ایمنی، دودمان جدید CLS IT‌های رفاهی را هم از تازه ترین نسخهٔ S کلاس عاریه گرفته است که ازجملهٔ دم‌ها می‌توان به ماساژور صندلی‌ها، سیستم تهویه با یونیزاسیون و پخش رایحهٔ خوشبو، فرمان گیری چهارچرخ، شارژ بی‌سیم تلفن همراه، قابلیت باز کردن درهای خودرو و روشن کردن دم با به کارگیری IT NFC، سیستم صوتی برمستر درجه‌یک، تودوزی چرم ناپا و تریم درونی چوب راستین اشاره کرد.

پیشرانه

دودمان جدید CLS فعلاً در دو مدل دیزلی با نام‌های CLS350d و CLS400d و یک نسخهٔ بنزینی بنام CLS450 به بازار عرضه می‌شود که در ایالات‌متحده تنها آخری عرضه خواهد شد. این مدل به یک پیشرانهٔ کاملاً جدید ۳ لیتری شش سیلندر دست نویس توربوشارژ مجهز شده که ۳۷۰ اسب بخار توان و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد؛ ولی این موتور سیکلت به یک سیستم هیبریدی خفیف بنام EQ Boost به همراه سیستم الکتریکی ۴۸ ولت هم مجهز است. این سیستم دارای یک موتور سیکلت الکتریکی کوچک است که ۲۱ اسب بخار توان و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور به توان پیشرانهٔ بنزینی اضافه می‌کند. برای تأمین انرژی این سیستم هیبریدی یک باطری لیتیوم یون ۴۸ ولت با گنجایش یک کیلووات ساعت در نظر گرفته شده است.

با هستی این سیستم هیبریدی، هیچ‌یک از ساز و برگ پهلویی از راه تسمه به موتور سیکلت بنزینی متصل نیستند. به‌سرنویس‌اگزمپل برای مقال سیستم تهویه به‌چهره کاملاً الکتریکی کار می‌کند و بنابراین در چهره خاموش بودن خودرو نیز می‌توان از دم کاربرد کرد. افزون بر این، CLS450 نیز مانند دودمان جدید audi A8 می‌تواند در هنگام جنبش پیشرانهٔ بنزینی خود را خاموش کند. مجموع نیروی نیروهای محرکهٔ این مدل بدست یک گیربکس ۹ سرعتهٔ ربات به چرخ‌های عقب و یا به هر چهارچرخ (در مدل ۴Matic) انتقال پیدا می‌کند و ماشین را ظرف ۴٫۸ ثانیه از صفر با شتاب صد کیلومتر در ساعت می‌رساند. CLS450 در هر صد کیلومتر به‌چهره ترکیبی ۷٫۵ لیتر بنزین مصرف می‌کند که نزدیک ۱۵ درصد کارآمدتر از دودمان پیشین است.

هردو نسخهٔ دیزلی CLS نیز به یک پیشرانهٔ ۳ لیتری شش سیلندر دست نویس مجهز شده‌اند که البته با دو سطح توان گوناگون ارائه می‌شود. این موتور سیکلت در مدل CLS350d قدرتی برابر با ۲۸۵ اسب بخار و گشتاوری برابر ۶۰۰ نیوتن متر دارد. این مدل ظرف ۵٫۷ ثانیه از صفر با شتاب صد کیلومتر در ساعت می‌رسد. CLS400d ولی ۳۴۰ اسب بخار توان و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد و برای رسیدن با شتاب صد کیلومتر به ۵ ثانیه زمان بیچارگی دارد. مصرف سوخت ترکیبی هردوی این مدل‌های دیزلی ۵٫۶ لیتر در هر صد کیلومتر است؛ ولی افزون بر این سه مدل، گفته شده که یک نسخهٔ هیبریدی بنام CLS53 هم در نمایشگاه دیترویت رونمایی خواهد شد که ۴۳۵ اسب بخار توان دارد.

مدل Edition 1

مرسدس برای کسانی که خواهان مدلی منحصربه‌فرد از دودمان جدید CLS هستند، نسخهٔ ویژه‌ای ویژه عرضهٔ اولیهٔ بنام Edition 1 را ارائه کرده است. این مدل در تو یا درون به پوشش چرم ناپای مشکی‌رنگ برای صندلی‌ها، دوخت مسی‌رنگ در کنسول مرکزی، صندلی‌ها، زیر آرنجی‌ها، داشبورد و رو ردی‌ها، ساعت آنالوگ منحصربه‌فرد، سوئیچ به رنگ مشکی شفاف، کف‌پوش‌هایی با نشان Edition 1 و نشان کرومی Edition 1 روی کنسول مرکزی مجهز است. این مدل در بیرون نیز به کیت بدنهٔ AMG Line مجهز است که دربرگیرنده چراغ‌های جلوی LED هوشمند به‌چهره استاندارد و رینگ‌های ۱۹ اینچی چند پرهٔ AMG مشکی‌رنگ می‌شود. افزون بر این، نشان Edition 1 هم روی گلگیرهای جلو نصب شده است.

سخن پایانی
در این دودمان CLS نسخهٔ شوتینگ بریک هستی نخواهد داشت چراکه مرسدس معتقد است هستی E کلاس استیشن به به‌سرنویس یک استیشن لوکس در سبد محصولاتش بس است. فروش دودمان سوم مرسدس CLS با مدل ۲۰۱۹ از ماه مارس سال آینده در بازارهایی غیر از ایالات‌متحده آغاز خواهد شد ولی آمریکایی‌ها برای خرید این ماشین باید تا پاییز ۲۰۱۸ صبر کنند.

[دانلود ویدئو]

[دانلود ویدئو]

[دانلود ویدئو]



لینک منبع



مطالب محبوب
اینستاگرام