سایت جامع خودرو در ایران


» هاچ بک ماشین 98 » صفحه 3

کانال تلگرام ما ما را از طریق کانال دنبال کنید.
امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
یکشنبه ۶ اسفند ۱۳۹۶


hyundai در نمایشگاه دیترویت امسال رسماً دودمان دوم مدل ولوستر را رونمایی کرده است. در دودمان جدید این خودرو همچنان ترکیب نامتقارن درها حفظ شده که این یعنی همچنان سمت راننده دارای یک در و سمت دیگر دو در دارد؛ بنابراین این هاچ‌بک کره‌ای در بیرون تا اندازه ای همانند به دودمان پیشین خود به نظر می‌رسد ولی در زیر این پوسته چیزهای زیادی تغییر کرده است.

برای آغاز، دودمان جدید ولوستر کمی بزرگ‌تر از دودمان پیشین شده است به‌نحوی‌که ۲ سانتیمتر کشیده‌تر و ۱ سانتیمتر پهن‌تر از پیش شده ولی بلندی هنگام تغییری نداشته است. در نمای جلویی این خودرو بیش از همه جلوپنجرهٔ جدید و تهاجمی جلب‌پروا می‌کند که بر پایه زبان طراحی جدید hyundai شکل گرفته است. در نمای عقبی هم دیفیوزری بزرگ دیده می‌شود که در میانهٔ هنگام دو سر اگزوز تعبیه شده است. این سر اگزوزها برخلاف بسیاری از خودروهای امروزی تزئینی نبوده و راستین هستند.

در تو یا درون، داشبورد ولوستر ۲۰۱۹ نیز کمی نامتقارن است که استایل نامتقارن بیرونی را نشان می‌دهد. فضای صندلی‌های عقب هنوز هم کمی تنگ است و بلندی کوتاه صندوق بار آزاردهنده است ولی فضای سر درونی افزایش پیدا کرده و در قسمت‌های دیگر هم بهبودهای زیادی چهره گرفته است که دربرگیرنده طراحی جدید و لیست بلندی از ساز و برگ و ویژگی‌های جدید می‌شود. در بالای داشبورد یک نمایشگر هفت یا هشت اینچی لمسی جهت ارائهٔ سیستم اطلاعاتی-سرگرمی تعبیه شده که از کارپلی و اندروید اتو پشتیبانی می‌کند. در نسخهٔ توربو، این نمایشگر به قسمتی بنام پرفورمنس با نشان‌دهندهٔ بوست توربو مجهز است.

از دیگر ساز و برگ ولوستر جدید نیز می‌توان به دوربین دید عقب، نمایشگر سربالا و شارژر بی‌سیم تلفن همراه اشاره کرد. افزون بر این، سانروف هم بزرگ‌تر از پیش شده و امکان سفارش سیستم صوتی اینفینیتی هم برای هنگام هستی دارد. لیست ساز و برگ ایمنی دودمان جدید ولوستر نیز دربرگیرنده طیف گسترده‌ای از سیستم‌های کمک‌راننده همچون ترمز پیش از برخورد، کروز مهار تطبیقی، سیستم حفظ جنبش میان خطوط، هشدار نقاط کور، نوربالای خودکار و هشدار پروا و خواب‌آلودگی راننده می‌شود. چراغ‌های LED و رینگ‌های ۱۸ اینچی هم در مدل توربو به‌چهره استاندارد ارائه می‌شوند.

ولوستر ۲۰۱۹ در پنج تیپ گوناگون عرضه می‌گردد. تیپ پایه مجهز به یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی است که ۱۴۷ اسب بخار نیرو و ۱۷۹ نیوتن متر گشتاور دارد. این نیرو به‌چهره استاندارد بدست یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی انتقال پیدا می‌کند ولی امکان سفارش یک گیربکس شش سرعتهٔ ربات هم برای هنگام هستی دارد؛ ولی کسانی که به هیجان بیشتری نیاز دارند باید به سراغ مدل توربو بروند که از یک پیشرانهٔ ۱٫۶ لیتری چهار سیلندر توربو کاربرد می‌کند.

این موتور سیکلت ۲۰۱ اسب بخار نیرو و ۲۶۵ نیوتن متر گشتاور دارد که خریداران برای انتقال هنگام می‌توانند از میان گیربکس‌های شش سرعتهٔ دستی یا هفت سرعتهٔ ربات دوکلاچه یکی را گزینش کنند. در این مدل یک حالت Overboost هم هستی دارد که مایه افزایش گشتاور به بیشینه ۲۷۴ نیوتن متر می‌شود. در مدل توربو همچنین نسبت فرمان تند‌تر بوده و برای سازگاری با عملکرد بالاتر، در کالیبراسیون هنگام تجدیدنظر شده است. این مدل به‌منظور مهار بادی رول (جنبش گهواره‌ای بدنه) در جلو مجهز به نوار تثبیت‌کنندهٔ ۲۴ میلی‌متری و در عقب ۱۹ میلی‌متری بوده و تعلیق عقب هنگام‌هم از گونه چند اتصالی است.

همگی مدل‌های دودمان جدید ولوستر به سیستم مهار گشتاور مجهز شده‌اند که به‌منظور بهبود هندلینگ، از راه سیستم مهار ثبات الکترونیکی و سنسور سرعت چرخ‌ها، به‌طور ریزبین ترمزها را اعمال می‌کند. به‌طورکلی دودمان جدید hyundai ولوستر هنوز هم کمی شگفت به نظر می‌رسد و تغییراتی کلی را نسبت به سلف خود تجربه نکرده است ولی هنوز هم خودرویی است که به گفتهٔ hyundai خریداران زیادی به‌ویژه جوانان را به نمایندگی‌های فروش می‌کشاند. فرآوری این خودرو از ماه مارس امسال در کرهٔ جنوبی آغاز می‌شود و از سه‌ماههٔ دوم امسال در بازار ایالات‌متحده عرضه خواهد شد.

[دانلود ویدئو]

با پوشش لحظه‌به‌لحظهٔ واپسین تازه ها و رویدادهای نمایشگاه خودروی دیترویت ۲۰۱۸، در گاهنامهٔ ماشین ۹۸ همراه شما عزیزان هستیم…



لینک منبع



آخرین دیدگاه‌ها

    مطالب محبوب
    اینستاگرام