سایت جامع خودرو در ایران


» کامپکت شهری ماشین 98

کانال تلگرام ما ما را از طریق کانال دنبال کنید.
امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
یکشنبه ۶ اسفند ۱۳۹۶


mazda دودمان جدید van کی کار خود بنام فلایر واگن را در دو نسخهٔ استاندارد و کاستوم استایل در ژاپن شناسایی کرده است. البته این خودرو بر بنیاد suzuki Spacia ساخته شده و در بیخ نسخهٔ ری‌بج شدهٔ Spacia محسوب می‌شود. این van کوچک از ویژگی‌های طراحی برجسته‌تری برخوردار شده که دم‌را به‌طور قابل‌توجهی گیرا‌تر از سلفش کرده است. نسخهٔ استاندارد فلایر واگن همانند یک کی کار متعارف به نظر می‌رسد ولی به گفتهٔ mazda این مدل از خط کمر متمایزی بهره می‌برد که بر ضخامت بدنهٔ دم تأکید دارد.

مدل کاستوم استایل ولی نمای دلچسب‌تری نسبت به نسخهٔ استاندارد دارد زیرا این مدل از نمای جلویی متفاوتی سود می‌بَرَد که در دم جلوپنجره‌ای بزرگ با چراغ‌های LED باریک کار شده است. این مدل همچنین از تریم کرومی و چراغ‌های مه شکن جلو هم بهره‌مند است. هردو مدل ولی نما جعبه‌ای شکلی دارند ولی مدل کاستوم استایل لوکس‌تر و همین‌طور اسپرت‌تر به نظر می‌رسد.

نمای درونی فلایر ساده به نظر می‌رسد. در جلوی راننده صفحه آمپر کوچکی پیمان دارد که تنها دربرگیرنده یک سرعت‌سنج بزرگ و نمایشگر دیجیتالی کوچکی می‌شود ولی در میانهٔ داشبورد یک صفحه‌نمایش لمسی بزرگ برای سیستم اطلاعاتی-سرگرمی تعبیه شده است. برای این van کوچک غربیلک فرمان اسپرت و تریم فلزی هم قابل سفارش است. افزون بر این‌ها، mazda خاطرنشان کرده است که فلایر واگن جدید فضای درونی بزرگ‌تری نسبت به دودمان پیشین داشته و ورود و برونرفت به دم‌هم بهتر چهره می‌گیرد. با هستی اندازهٔ کوچک، فلایر واگن به فناوری‌های ایمنی زیادی چون سیستم هشدار برخورد، نوربالای خودکار و سیستم هشدار برونرفت از خط مجهز شده است.

در زیر کاپوت این خودرو نیز همانند اکثر کی کارهای ژاپنی پیشرانهٔ بسیار کوچکی پیمان گرفته است. این van با یک پیشرانهٔ ۶۶۰ سی‌سی سه سیلندر بنزینی در دو نسخهٔ تنفس طبیعی و توربوشارژ به بازار عرضه می‌شود که اولی ۵۲ اسب بخار نیرو و ۶۰ نیوتن متر گشتاور و دومی ۶۴ اسب بخار نیرو و ۹۸ نیوتن متر گشتاور فرآوری می‌کند. هردو نسخهٔ این پیشرانه به یک سیستم هیبریدی متصل هستند که دربرگیرنده یک موتور سیکلت الکتریکی کوچک با ۳ اسب بخار نیرو و ۵۰ نیوتن متر گشتاور می‌شود.

انتقال نیروی تولیدی این سیستم نیز بدست یک گیربکس CVT جدید چهره می‌گیرد که مصرف سوخت خودرو را به تنها ۳٫۳ لیتر در هر صد کیلومتر می‌رساند. فلایر واگن در حالت استاندارد با انتقال نیرو دیفرانسیل جلو ارائه می‌شود ولی امکان سفارش سامانهٔ چهارچرخ جنباننده هم برای دم هستی دارد. بها این van کوچک ژاپنی از ۱,۳۳۳,۸۰۰ ین (۱۱,۷۷۰ دلار) آغاز شده و سرانجامً به ۱,۹۰۸,۳۶۰ (۱۶,۹۸۰ دلار) ین در مدل کاستوم استایل هیبریدی XT می‌رسد. mazda فلایر واگن جدید از ماه فوریه در بازار درونی ژاپن عرضه خواهد شد.



لینک منبع



آخرین دیدگاه‌ها

    مطالب محبوب
    اینستاگرام