سایت جامع خودرو در ایران


» 2018 ماشین 98 » صفحه 20

کانال تلگرام ما ما را از طریق کانال دنبال کنید.
امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
سه شنبه ۲۶ دی ۱۳۹۶


سگمنت سدان‌های میان سایز همواره جزء رقابتی‌ترین کلاس‌های خودرویی بوده که اعضای چهار درب دم نزدیک به از سطح یکسان عملکرد، کارایی، فضا و ساز و برگ بهره‌مند شده‌اند. البته تفاوت‌های زیادی در میان گزینه‌های پرشمار این بخش قابل نگریستن است.toyota امیدوار است تا مدل کاملا جدید شده کمری ۲۰۱۸ بتواند مردم را به سمت نمایندگی های این شرکت در سراسر گیتی بکشاند.


کمری جدید بر روی پلتفرم برآمده از معماری جدید ماژولار toyota( TNGA) استوار گشته و نسبت به دودمان پیش دراز‌تر و البته کوتاه‌تر شده است. طراحی برجسته دودمان جدید در سنجش با خطوط ملایم دودمان پیش بسیار چشم نواز‌تر شده است و در زیر کاپوت با یک گیربکس خودکار جدید و دو پیشرانه تازه روبرو هستیم که شتاب و نیرو هیجان انگیزتری را با خود به ارمغان آورده‌اند. همچنین مصرف سوخت این خودرو نیز به صرفه تر از گذشته شده است. با هستی روی آوردن بسیاری از رقبای کمری به سمت پیشرانه‌های توربوشارژ، هردو پیشرانه کمری جدید از هیچ گونه وسیله کمک تنفسی کاربرد نمی‌کنند.

کمری 2018

در تو یا درون نیز از مزایایی همچون: سواری باشکوه، کابین جادار، مهار‌های آسان‌الوصول و صندوق عقب حجیم، بهره می‌برد. ولی کابین کمری جدید از منظر بهره‌گیری از IT‌های نوین، کمی کمیتش لنگ می‌زند و مواد بکار گرفته شده در دم به کیفیت و براقی نمونه‌های کاربرد شده در بسیاری از هماوردان نیست.

آیا تمام این موارد ارتقا یافته منجر به رشد محبوبیت این مدل جدید از کمری نام آشنا خواهد شد یا خیر؟ بایستی چشم براه ماند تا آمار فروش دم منتشر شود.

[دانلود ویدئو]



لینک منبع



مطالب محبوب
اینستاگرام