سایت جامع خودرو در ایران


» 2018 ماشین 98 » صفحه 3

کانال تلگرام ما ما را از طریق کانال دنبال کنید.
امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
سه شنبه ۲۶ دی ۱۳۹۶


فولکس واگن‌واگن نخستین بار در نمایشگاه لس‌آنجلس ۲۰۱۶ نسخهٔ اسپرت نمونهٔ آمریکایی سدان پاسات را با نام GT و به‌سرنویس یک کانسپت شناسایی نمود. حال نزدیک یک سال پس این شرکت آلمانی نسخهٔ تولیدی این سدان اسپرت را در نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۸ رونمایی کرده است. این مدل که اسپرت‌ترین عضو خانوادهٔ پاسات محسوب می‌شود، بدست فولکس واگن‌واگن آمریکای شمالی طراحی شده است.

با نگاه به تصاویر پاسات GT می‌توان به‌روشنی دید که این خودرو تا حد زیادی همانند نسخهٔ کانسپت است. این سدان اسپرت در بیرون به‌چهره استاندارد به چراغ‌های LED و دی‌لایت مجهز شده درحالی‌که سپر جلوی اسپرت دم از محصولات R-Line فولکس واگن‌واگن الهام گرفته و جلوپنجره نیز از گونه لانه‌زنبوری است. در بالا و پایین جلوپنجره خطوط قرمزرنگی کشیده شده که بادآورد گلف GTI است درحالی‌که سقف و آینه‌های پهلویی مشکی‌رنگ نیز تکمیل‌کننده نمای اسپرت پاسات GT هستند.

در بخش عقبی خودرو اسپویلر مشکی‌رنگ کوچکی کار شده و چراغ‌های LED عقب نیز کمی تیره‌تر شده‌اند. یکی دیگر از ویژگی‌های منحصربه‌فرد این قسمت نیز سپر اسپرت با دو سر اگزوز در هر دو سو دم است. نشان GT روی گلگیرهای جلو به همراه رینگ‌های ۱۹ اینچی آلیاژی تورنادو نیز از دیگری ویژگی‌هایی هستند که پاسات GT را از نمونهٔ عادی جدا می‌کنند. از پشت رینگ‌های اسپرت خودرو هم کالیپرهای ترمز قرمزرنگی دیده می‌شوند که بر منش اسپرت این سدان آلمانی تأکید دارند.

ویژگی‌های اسپرت به تو یا درون پاسات GT هم کشیده شده است به‌نحوی‌که در کنسول مرکزی و دریچه‌های تهویه تریم مشکی پیانو کار شده و گوشه ‎ها نمایشگر سیستم اطلاعاتی-سرگرمی خودرو را نیز تریم فیبر کربنی فراگرفتن کرده است. پوشش سقف مشکی‌رنگ، صندلی‌های مشکی‌رنگ با بخش میانی خاکستری‌رنگ و دوخت برجسته، پوشش چرمی غربیلک فرمان و نشان GT آلومینیومی روی بخش درونی رکاب‌ها هم از دیگر ویژگی‌های درونی اسپرت پاسات GT هستند.

در زیر کاپوت پاسات GT ولی تغییری چهره نگرفته و همان پیشرانهٔ ۳٫۶ لیتری VR6 با ۲۸۰ اسب بخار توان و ۳۵۰ نیوتن متر پیمان دارد که در نسخه‌های عادی پاسات هم دیده می‌شود. نیروی این موتور سیکلت بدست یک گیربکس شش سرعتهٔ خودکار با ماشین ۹۸‌های جا دنده در پشت غربیلک فرمان انتقال پیدا می‌کند. البته فولکس واگن‌واگن گفته است که بلندی پاسات GT نسبت به نسخه‌های عادی کاهش پیدا کرده ولی فعلاً مشخص نیست که این کاهش به چه میزان بوده است.

پاسات GT در هر صد کیلومتر در شهر ۱۲٫۳ و در بزرگراه ۸٫۴ لیتر بنزینی مصرف می‌کند و از ویژگی‌های استاندارد دم می‌توان به کارپلی opel و اندروید اتو گوگل به همراه دو پورت USB برای سرنشینان جلو و عقب اشاره کرد. بها این سدان اسپرت از ۲۹,۰۹۰ دلار آغاز می‌شود و به گفتهٔ فولکس واگن‌واگن در سه‌ماههٔ دوم امسال راهی نمایندگی‌های فروش این شرکت در ایالات‌متحده خواهد شد.

 



لینک منبع



مطالب محبوب
اینستاگرام