سایت جامع خودرو در ایران


» 2018 ماشین 98 » صفحه 9

کانال تلگرام ما ما را از طریق کانال دنبال کنید.
امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
سه شنبه ۲۶ دی ۱۳۹۶

بررسی nissan قشقایی ۲۰۱۸

دسته بندی : 2018 ، بررسی فنی و تخصصی ، خودرو ، کراس اوور ، نیسان ، نیسان قشقایی تاریخ : پنج شنبه ۲۱ دی ۱۳۹۶


nissan قشقایی یکی از محبوبترین کراس اوورهای آماده در بازار استرالیا است که در کنار رقیبانی همچون mazda CX-3، mitsubishi ASX و حریفی که به تازگی وارد گود شده یعنی toyota CH-R، مشغول جلوه نمایی است.

nissan قشقایی 2018
این سگمنت یکی از رقابتی‌تر‌‌ین کلاس های خودرویی حال آماده است که توانسته بسیاری از هاچبک سواران را با وعده فضای بزرگتر کابین و بلندی بیشتر رانندگی به سمت خود جذب نماید.

nissan قشقایی 2018
اکنون زمان دم فرا رسیده تا قشقایی با یک بروزرسانی میان دوره‌ای و بهره‌گیری از ساز و برگ و تزیینات نوین‌تر، پهنه را بر رقیبان تنگ نماید. در اینجا ما به بررسی نسخه ST از این خودرو پرداخته‌ایم.

nissan قشقایی 2018
موضوعات اندکی هستی دارد که nissan قشقایی را جدا می‌سازد. در کنار honda HR-V، برخورداری از فضای پای بیشتر برای سرنشینان عقب و محفظه بزرگتر بار، شاخصه‌ کاربردی بودن آنها را نسبت به رقبا در درجه رجحان بالاتری واقع نموده است.

nissan قشقایی 2018
ارزش نمونه باره بررسی در این نوشتار به ۲۸,۹۹۰ دلار استرالیا می‌رسد که در سنجش با نسخه‌های میانی رقبا، نزدیک به در یک سطح پیمان دارد. این بها در سنجش با سال گذشته نزدیک ۵۰۰ دلار افزایش داشته و با صرف ۲۰۰۰ دلار بیشتر، برادر بزرگترش یعنی ایکس تریل دست یافتنی خواهد شد.

nissan قشقایی 2018
نمای خودرو از راه تغییر جلو پنجره و سپر بروزرسانی شده است و اگر گرایش به نصب چراغ‌های LED موسوم به بومرنگ و رینگ‌های آلیاژی بزرگ و اسپرت دارید، به سراغ نسخه‌های ST-L و N-tech بروید.

nissan قشقایی 2018
در تو یا درون کابین با یک غربیلک فرمان جدید، دکمه‌های شفاف‌تر، تزیینات بدیع و سطوح بهتر روبرو هستیم که سرتاسر پیرامون را در برگرفته اند. صندلی‌ها نسبت به پیش، بهتر تن را پشتیبانی می‌کنند و از روکش‌های پسندیده‌تری برخوردار گشته‌اند.

nissan قشقایی 2018
ساز و برگ استاندارد دربرگیرنده موارد پایین هستند:
شش شماره کیسه هوا، دوربین دنده عقب، حسگرهای پارک، سیستم کمکی جنبش میان خطوط، ترمز خودکار در مواقع اضطراری جدید و سامانه هشدار برخورد از جلو.

همچنین امکانات پیوسته با ایمنی که بالاترین نسخه قشقایی به آنها تجهیز شده است، عبارتنداز: هشدار شدامد پشت سر، هشدار نقاط کور و کروز مهار تطبیق‌پذیر. برخی از رقبا همانند hyundai کونا، بسیاری از این آپشن ها را به چهره انتخابی در مدل پایه خود نیز ارائه می‌دهند. مواردی همانند دیلایت، کروز مهار، پورت پیوستگی USB، بلوتوث، سنسور پارک جلو، رینگ آلیاژی ۱۷ اینچی، استارت دکمه‌ای و computer سفری که میان دو نمایشگر آنالوگ سرعت و دور موتور سیکلت واقع شده است را نیز به لیست ساز و برگ اضافه نمایید.

کابین از کیفیت خوبی برخوردار شده و حس خوبی از لمس سطوح گوناگون همانند سیستم اتوهلد با ترمز دستی برقی، به انسان دست می‌دهد. موقعیت رانندگی نسبت به پیش ارتقا یافته و فضای کافی برای جادادن اشیا گوناگون در تو یا درون کابین تعبیه شده است. ولی نقطه ناتوانی کابین به سیستم اطلاعات سرگرمی باز می‌گردد. ما در زمانی زندگی می‌کنیم که حتی ارزانترین خودروها نیز به یک نمایشگر لمسی بزرگ مجهز می‌شوند ولی نسخه پایه قشقایی به یک نمونه ۵ اینچی غیر لمسی مجهز شده که بدست مواد پلاستیکی و دکمه‌های انبوه فراگرفتن شده است. وانگهی دنبال opel کارپلی و اندرویداتو هم نگردید که پیدا نخواهید کرد و نمایشگر دوربین دنده عقب هم کوچکتر از معمول است.

در قسمت رده عقب صندلی‌ها، قشقایی نسبت به بسیاری از رقبا کاربردی‌تر است. این خودرو با برخورداری از درازا اضافه‌تر به میزان حدودا ۲۰ سانتیمتر، فضای سر و پای بیشتری در پسندیدن سرنشینان خود پیمان می‌دهد و بدین وسیله زمینه ها آسایش بیشتر آنها را فراهم می‌آورد. دید پنجره‌ها خوب بوده و همگی به چهره یکبار-لمس کنش می‌نمایند. رده عقب به ایربگ و ضمایم باره نیاز برای تثبیت صندلی کودک مجهز شده و با خوابانیدن صندلی‌های این بخش، حجم محفظه باز از ۴۳۰ به ۱۶۰۰ لیتر گسترش خواهد یافت.

در زیر درب موتور سیکلت یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی نشسته که توانا به تامین ۱۴۶ اسب بخار نیرو و ۲۰۰ نیوتن-متر گشتاور است که قشقایی ۱۴۰۰ کیلوگرمی را توانا می‌سازد تا ظرف مدت ۱۰ ثانیه از حالت ایستا با شتاب ۱۰۰ کیلومتربرساعت برسد. قشقایی تنها به چهره دیفرانسیل جلو عرضه می‌شود و به یک گیربکس CVT با اهرم چرمی مجهز شده است. همچنین اگر دلبستگی به ی دنده‌ها به چهره دستی دارید، می‌توانید با صرفه جویی ۲۵۰۰ دلاری، قشقایی را به یک گیربکس دستی شش سرعته تجهیز نمایید. بر بر پایه ادعای شرکت سازنده مصرف ترکیبی این خودرو نیز برابر ۶٫۹ لیتر بر صد کیلومتر است که رقم مناسبی برای یک کراس اوور محسوب می‌شود.

nissan قشقایی 2018
برای سال ۲۰۱۸، سیستم تعلیق تقویت شده و از میله ضد چرخش استوار‌تری کاربرد شده است تا مهار بدنه و توانایی دم در جذب ضربات گسترش یابد. سامانه فرمان هم برای جذب بیشتر ضربات و کاهش لرزش در غربیلک فرمان، تقویت شده و از سیستم های ارسال نیروی ترمز و گشتاور به چرخ‌ها آنهم به طور تکی و جداگانه، به جهت افزایش نیرو مانور خودرو در عبور از پیچ‌ها، بهره می‌برد. کیفیت رینگ‌های آلیاژی ۱۷ اینچی پسندیده است و به کارگیری تایرهای پسندیده ساخت کانتیننتال چسبندگی و نرمی سواری مناسبی را فراهم آورده است. چرخش غربیلک فرمان خالی از پرماسیدن است ولی به راحتی به کناره ‎ ها گردش می‌کند، کیفیت سواری به جز هنگام عبور از برخی ناهمواری‌ها کاملا خوب است، نرمی فنرها و مهار بدنه دلخواه ارزیابی می‌شود و عایق بندی صوتی بدنه نیز چگونگی مشابهی دارد. گشت و گذار در سطح خیابان نسبت به خودرویی همچون mazda CX-3 برتری دارد.

nissan قشقایی 2018
با پروا به این بررسی کوتاه که روی nissan قشقایی انجام دادیم، میزان گرامیدن ما نسبت به این خودرو تقویت شد. این خودرو همچنین برای مسافرت‌های خانوادگی و گشت و گذار عادی در طبیعت کاملا پسندیده است.

قشقایی مایه آرامش خاطر شما بوده و خودرویی کاملا پیش بینی کردنی است. اگر به سیستم اطلاعات سرگرمی به روزتر مجهز شود، دیگر نکته مبهمی بابت خرید در ذهن مشتری شکل نخواهد گرفت.

منبع: caradvice



لینک منبع



مطالب محبوب
اینستاگرام