سایت جامع خودرو در ایران


» :206اچ 220بررسی برلیانسبررسی برلیانس h220برلیانس H220قیمت برلیانس h220قیمت پژو 206مقایسهمقایسه برلیانس با پژوهاچ بک ماشین 98

کانال تلگرام ما ما را از طریق کانال دنبال کنید.
امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
جمعه ۳ آذر ۱۳۹۶


با پروا به جوان بودن جمعیت کشور، نیاز به خودروهای باره پسند این قشر روز نو بیشتر پرماسیدن می‌شود. هاچ بک‌ها از مدل‌های باره پسند قشر جوان و بانوان هستند که در آشفته بازار خودرو ایران توانسته‌اند در همگی سطوح قیمتی برای خود جایگاهی دست و پا کنند. در بازه قیمتی ۳۰ تا ۴۰ میلیونی، تا چندی پیش خودرو peugeot ۲۰۶ تیپ ۵ توانسته بود نیازهای پیروان این دسته از خودروها را بر طرف کند و به اصطلاح تاج پادشاهی هاچ بک‌های زیر ۴۰ میلون تومان را بر سر نگه دارد. ولی با ورود رقیب تازه وارد چینی به نام برلیانس H220، پهنه بر یکه تازی پسر سال خورده ایران‌خودرو کمی تنگ‌تر آمده‌است. در پیوستگی به سنجش اجمالی میان این دو رقیب، یکی کهنه‌کار و خودپسند و دیگری جوان و پر ادعا خواهیم پرداخت.

%d9%85%d9%82%d8%a7%db%8c%d8%b3%d9%87-%d9%be%da%98%d9%88-%db%b2%db%b0%db%b6-%d8%aa%db%8c%d9%be-%db%b5-%d8%a8%d8%a7-%d8%a8%d8%b1%d9%84%db%8c%d8%a7%d9%86%d8%b3-h220-4

طراحی ظاهری:

نخست از کهنه کار این چشم وهمچشمی آغاز می کنیم. خودرو ۲۰۶ از سال ۱۳۸۰ بر روی خط فرآوری Iran KHodro پیمان گرفت و از دم سال تا به اکنون در تیپ‌های گوناگون عرضه شده‌است. این هاچ بک پرطرف‌دار از ابتدای فروش تاکنون بدلیل چهره عامه‌پسند و بازار انحصاری درونی! توانسته‌است فروش بسیار خوبی را تجربه کند. با اینکه نسبت به نمونه اولیه جراحی سبکی در بخش چراغ‌ها جلو و عقب این خودرو انجام پذیرفته ولی هنوز همان چهره گربه‌سان خودرو را حفظ کرده‌است. درباره نما شیر این چشم وهمچشمی، نیازی به تفسیر حس نمی‌شود زیرا با فرآوری ۱۵‌ساله این خودرو در کشور، در شدامد کلان شهرها پا به پای جمعیت، این کهن‌سال را تماشا می‌کنیم. به نظر نگارنده با پروا به ورود peugeot ۲۰۸ به بازار ایران در آینده نزدیک، سالخوردگی این خودرو بیش از پیش نمایان می‌شود.

%d9%85%d9%82%d8%a7%db%8c%d8%b3%d9%87-%d9%be%da%98%d9%88-%db%b2%db%b0%db%b6-%d8%aa%db%8c%d9%be-%db%b5-%d8%a8%d8%a7-%d8%a8%d8%b1%d9%84%db%8c%d8%a7%d9%86%d8%b3-h220-5

حال به طراحی ظاهری رقیب، برلیانس H220 می پردازیم. برلیانس با بهره‌گیری از همکاری کارآزمودگان پنین فارینا و جیوجیارا، توانسته‌است محصولی قابل پروا و نزدیک به چشم نواز فرآوری کند. نمای جلوی خودرو با طراحی جدید هواکش برلیانس و چراغ ها کشیده شده نمایی جدی و مردانه به خودرو بخشیده‌است که از ابتدای فرمایش مصمم بودن خود را جهت مبارزه با رقبا نمایان می‌کند.

باید بخوانید:  سنجش toyota پرادو با mitsubishi پاجرو: کدام‌یک برتر است؟

%d9%85%d9%82%d8%a7%db%8c%d8%b3%d9%87-%d9%be%da%98%d9%88-%db%b2%db%b0%db%b6-%d8%aa%db%8c%d9%be-%db%b5-%d8%a8%d8%a7-%d8%a8%d8%b1%d9%84%db%8c%d8%a7%d9%86%d8%b3-h220-6

نمای بغل خودرو با طراحی بخردانه به نظر نگارنده بسیار گیرا است. یک خط از بالای گلگیر جلو خودرو در راستا دستگیره‌ها تا چراغ عقب خودرو پیوستگی یافته‌است و  هم‌چنین یک خط از زیر در جلو خودرو تا گلگیر عقب خودرو پیوستگی پیدا کرده‌است؛ که مجموعا طرحی دلنواز برای این هاچ بک برپایی نموده‌اند. زبان طراحی این خودرو براساس زبان طراحی آسیا شرقی یا همان اینسکتی (حشره‌ای) شکل گرفته‌است. آینه‌های بزرگ کناری خودرو برای شهرها شلوغ ایران یک برتری به حساب می‌آیند! تنها شگفتی نگارنده از طراحی نمای پهلویی این خودرو، روش قرارگیری چراغ راهنما در زیر و بر روی ستون آینه‌ها و گرافیک دم‌ها می‌باشد.

%d9%85%d9%82%d8%a7%db%8c%d8%b3%d9%87-%d9%be%da%98%d9%88-%db%b2%db%b0%db%b6-%d8%aa%db%8c%d9%be-%db%b5-%d8%a8%d8%a7-%d8%a8%d8%b1%d9%84%db%8c%d8%a7%d9%86%d8%b3-h220-7

در نمای پشت پسر چینی سایپا، طراحی انجام شده، هاچ بک دوس داشتنی بی ام دبلیو سری ۱ را تداعی می‌کند. البته طراحی چراغ های عقب جا برای اصلاح دارد ولی رویهمرفته می‌توان به نمای عقب این خودرو نیز نمره خوب داد. رویهمرفته نما این هاچ‌بک تازه وارد چینی را می‌توان در بازار انحصاری ایران، پذیرفتنی و حتی رقابتی در کلاس قیمتی خود دانست.

%d9%85%d9%82%d8%a7%db%8c%d8%b3%d9%87-%d9%be%da%98%d9%88-%db%b2%db%b0%db%b6-%d8%aa%db%8c%d9%be-%db%b5-%d8%a8%d8%a7-%d8%a8%d8%b1%d9%84%db%8c%d8%a7%d9%86%d8%b3-h220-8

طراحی درونی:

در تو یا درون کابین ۲۰۶ از آغاز فرآوری تاکنون دگرگونی ها بسیار جزئی انجام شده‌است. هم‌چنین کابین دم برای تمام اقشار جامعه آشنا است. دسترسی به همگی افزارها به غیر از دکمه فلاشر! به راحتی امکان‌پذیر است. روکش صندلی‌ها و رو دری‌ها میانه ارزیابی می‌شود. موردی که هم‌چون کالا پلاستیک باره کاربرد در تو یا درون اتاق در بازبینی زمان دچار پس‌رفت در سطح کیفی شده‌است. طراحی کنسول ۲۰۶ پس از گذشت ۱۵ سال رنگ و لعاب روزهای ابتدایی خود را از دست داده‌ و تداعی کننده همان سال‌ها نخستین سده ۲۱ است.

%d9%85%d9%82%d8%a7%db%8c%d8%b3%d9%87-%d9%be%da%98%d9%88-%db%b2%db%b0%db%b6-%d8%aa%db%8c%d9%be-%db%b5-%d8%a8%d8%a7-%d8%a8%d8%b1%d9%84%db%8c%d8%a7%d9%86%d8%b3-h220-9

ولی با ورود به کابین پسر چینی این چشم وهمچشمی، طرح دو رنگ داش‌بورد توانسته چندی از طراحی ساده این بخش را جبران کند و روح اسپورت بودن را به دم بدمد. طراحی فرمان نیز با قسمت پلاستیک نقره‌ای در پایین دم تا اندازه ای چشم را نوازش می‌کند. ال‌سی‌دی تک رنگ به کار رفته در میان داش‌بورد تا اندازه ای به ال‌سی‌دی های ۲۰۶ از لحاظ کارایی مانند است. طراحی رودری‌ها و گونه پیمان گیری دستگیره‌ها و کلیدها به خودروهای به‌روزتر مانند است و در این بخش شیر این چشم وهمچشمی ساکت و خموش خواهد بود. دسترسی به کلید‌ها و ارگونومی کابین خوب ارزیابی می‌شود. طراحی صفحه کیلومتر شمار نیز به نسبت ۲۰۶، جوان پسندتر و به‌روزتر است. تا اینجا چشم وهمچشمی، در بخش طراحی بیگانه و درونی ۲۰۶ کهن سال از رقیب چینی واپس مانده‌است.

باید بخوانید:  سنجش‌ای کوتاه میان renault کلیو، مینی جان کوپر و citroen DS3

%d9%85%d9%82%d8%a7%db%8c%d8%b3%d9%87-%d9%be%da%98%d9%88-%db%b2%db%b0%db%b6-%d8%aa%db%8c%d9%be-%db%b5-%d8%a8%d8%a7-%d8%a8%d8%b1%d9%84%db%8c%d8%a7%d9%86%d8%b3-h220-10

موتور سیکلت:

خودرو peugeot ۲۰۶ تیپ ۵ از موتور سیکلت سرشناس تی یو فایو ۱۶۰۰ سی سی، ۱۶ سوپاپ با بیشینه توان ۱۱۰ اسب بخار و بیشینه گشتاور ۱۴۲ نیوتون بر متر و گیربکس ۵ سرعته دستی بهره می‌برد. این پیشرانه از لحاظ آلایندگی استاندارد یورو ۴ را پاس می‌کند و در سیکل ترکیبی بر پایه ادعا سازنده ۶/۶ لیتر بر صد کیلومتر مصرف دارد.

%d9%85%d9%82%d8%a7%db%8c%d8%b3%d9%87-%d9%be%da%98%d9%88-%db%b2%db%b0%db%b6-%d8%aa%db%8c%d9%be-%db%b5-%d8%a8%d8%a7-%d8%a8%d8%b1%d9%84%db%8c%d8%a7%d9%86%d8%b3-h220-1

در برابر برلیانس H220 با موتوری با کد BM15L برگرفته شده از موتورهای mitsubishi با گنجایش ۱۵۰۰ سی سی، بیشینه توان ۱۰۲ اسب بخار و بیشینه گشتاور ۱۳۸ نیوتون بر متر و گیربکس ۵ سرعته دستی عرضه می‌شود. این پیشرانه از لحاظ آلایندگی استاندارد یورو ۴ را پاس می‌کند و در سیکل ترکیبی بر پایه ادعای سازنده ۴/۶ لیتر بر صد کیلومتر مصرف دارد، که با پروا به وزن ۱۱۹۴ کیلوگرمی برلیانس در برابر وزن کمتر ۲۰۶ تیپ ۵، توان پیشرانه شیر پیر بر جوان چینی پرادعا به نما بیشتر می‌چربد.

%d9%85%d9%82%d8%a7%db%8c%d8%b3%d9%87-%d9%be%da%98%d9%88-%db%b2%db%b0%db%b6-%d8%aa%db%8c%d9%be-%db%b5-%d8%a8%d8%a7-%d8%a8%d8%b1%d9%84%db%8c%d8%a7%d9%86%d8%b3-h220-2

در خودرو ۲۰۶ تیپ ۵ در هر چهار چرخ از سیستم ترمز دیسکی کاربرد شده‌است. ترمزگیری تیپ ۵ این خودرو از آغاز ورود، زبان زد خودرو دوستان بوده است. (مساله‌ای که در درازا زمان بدلیل دگرگونی ها فنی در این خودرو بدبختانه شوربختانه لاغر‌تر شده‌است) در برلیانس H220 در چرخ‌ها جلو از ترمز دیسکی و در چرخ‌ها عقب از ترمزها کاسه‌ای بهره می‌برد. در بخش ترمزگیری بر روی کاغذ خودرو کهن‌سال پیروز ماجرا است.

امکانات:

خودرو ۲۰۶ تیپ ۵ دارای امکانات سیستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD ‌و EBA)، ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک کاری، ترمز عقب دیسکی، کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین جلو، فرمان هیدرولیک، سیستم تهویه خودکار، تیوتر جلو، پخش CD با مهار پشت فرمان، بلندگوی درهای جلو و عقب، چراغ مه‌شکن جلو و عقب، قابلیت تنظیم بلندی نور چراغ جلو از تو یا درون خودرو، چراغ همراهی تا درب سر پناه در پیرامون تاریک، آینههای پهلویی برقی، دارای حسگر دماسنج و قاب رنگی، شیشه بالابر برقی درب جلو و عقب، ایموبیلایزر, قفل مرکزی با ریموت رادیویی, کمربندهای ایمنی جلو با توانایی تنظیم بلندی، سیستم مهار بخار بنزین، صندلی راننده با توانایی تنظیم بلندی، پشت سری جلو با توانایی تنظیم بلندی , صندلی عقب ۲ تکه با توانایی تاشوندگی، پشت سری صندلی عقب با توانایی تنظیم بلندی و دماسنج روی داشبورد است.

باید بخوانید:  جنگ خودروهای اشرافی ب‌ام‌و سری ۷ و مرسدس کلاس S

در برابر خودرو برلیانس H220 در مدل گیربکس دستی دارای امکانات ایربگ راننده وسرنشین، رایانه اطلاعات سفر، صندلی راننده و سرنشین جلو قابل تنظیم در ۴ جهت، صندلی عقب تاشونده، مجهز به سیستم پیشرفته ترمز EBDوABS‌، هشدار دهنده بسته نبودن کمربند ایمنی، قفل شدن خودکار دربها در سرعت، چراغهای جلو هالوژن با توانایی تنظیم بلندی، سیستم ضد دزدی، قفل مرکزی، شیشه بالابر برقی جلو و عقب، مجهز به سیستم تهویه دلنشین دستی، آینه‌ها پهلویی برقی، نگهدارنده فنجان جلو و عقب، سیستم صوتی و تصویری مجهز به ۴ بلندگو، رادیو، پورت USB، چراغ مطالعه و هم‌چنین فرمان برقی است. در زمینه امکانات نزدیک به دو خودرو پا به پا یکدیگر پیش می‌آیند ولی فرمان برقی برلیانس برای کاربرد در شهر شلوغ می‌تواند امتیاز چشم‌گیری در برابر ۲۰۶ باشد.

%d9%85%d9%82%d8%a7%db%8c%d8%b3%d9%87-%d9%be%da%98%d9%88-%db%b2%db%b0%db%b6-%d8%aa%db%8c%d9%be-%db%b5-%d8%a8%d8%a7-%d8%a8%d8%b1%d9%84%db%8c%d8%a7%d9%86%d8%b3-h220-3

نتیجه‌گیری:

بها کنونی ۲۰۶ تیپ ۵ بر پایه اعلام سازنده ۳۶.۸ میلیون تومان و بها روز برلیانس H220 در مدل گیربکس دستی ۳۸ میلیون تومان اعلام شده‌است. با پروا به تشنگی بازار خودرو کشور و بیشتری جوان جامعه، ورود خودرو دم هم از کلاس هاچ‌بک می‌تواند بسیار گیرا باشد. با شرایط یاد شده، برلیانس H220 می‌تواند همراه با عرضه با تیراژ پسندیده و تامین قطعات و خدمات پس از فروش مکفی، سهمی قابل پروا از بازار خودرو زیر ۴۰ میلیون تومان برای خود کنار بگذارد.

نظر شما درباره این جستار چیست؟!



لینک منبع



مطالب محبوب
اینستاگرام