سایت جامع خودرو در ایران


» 208 ماشین 98

کانال تلگرام ما ما را از طریق کانال دنبال کنید.
امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
شنبه ۴ آذر ۱۳۹۶

پیشرانه EC5 و EP6 به جای TU5 در محصولات جدید peugeot

دسته بندی : خودرو تاریخ : پنج شنبه ۱۵ مهر ۱۳۹۵


پیشرانه EC5 و EP6 به جای TU5 در محصولات جدید peugeot
روز گذشته شرکت Iran KHodro در کنار مراسم کنفرانس خبری مدیرعامل peugeot- citroen و مدیر عامل Iran KHodro، پنج فرآورده peugeot که پیمان است وارد بازار ایران شود، در معرض دید حضار و خبرنگاران پیمان گفته اند.
peugeot ۳۰۱، ۲۰۸ و ۲۰۰۸ خودروهایی بودند که برنامه مونتاژ دم ها در ایران آغاز شده است و ۳۰۸ و ۵۰۸ به سرنویس محصولات CBU peugeot بدست Iran KHodro روانه بازار می شوند. نکته قابل پروا در این برنامه، حضور نسخه های جدید peugeot ۲۰۸ و ۳۰۱ بود. خودروهایی که در شماره گذشته به دم ها اشاره شد و تازه ها ورود دم ها به محوطه Iran KHodro اعلام گشت.
در این برنامه شنیده ها حاکی از دم بود که peugeot ۳۰۱ با سه تیپ وارد بازار ایران می شود. نسخه های آماده در محوطه ساپکو تیپ ۲ این خودرو بود که به گیربکس ربات مجهز شده است و سطح امکاناتی قابل قبولی دارد. برخلاف ذهنیت کسان در فضای مجازی، موتور سیکلت ۳۰۱ از گونه TU5 نیست و با نام شناسایی EC5 شناخته می شود. این موتور سیکلت توان فرآوری ۱۱۵ اسب بخار را دارد و تنها به خاطر همانندگی چیدمان فنی، در باور برخی کسان TU5 نقش بسته است. گیربکس چهار دنده ربات و تیپ ترونیک با حالت اسپرت و برفی قوت ۳۰۱ را به چرخ های جلویش می رسانند. در تیپ۲ peugeot ۳۰۱ امکاناتی همانند دو کیسه هوا، ترمز ABS،EBD، BA، سیستم مهار پایداری ESP، کروزکنترل، سیستم تهویه ربات، فرمان چرمی، سنسور باد لاستیک و شیشه ها و آینه های برقی هستی دارد. در نسخه فولتر از این خودرو، امکاناتی همانند مانیتور، دوربین عقب و… نصب شده است. به گمان کردن نیرومند peugeot ۳۰۱ ربات قیمتی کمتر از ۶۵ میلیون تومان در بازار ایران دارد.
peugeot ۲۰۸ سفید رنگ که نخستین بار بود در معرض دید پیمان می گرفت، به موتور سیکلت EP6 با قوت ۱۱۸ اسب بخار و گشتاور ۱۶۰ نیوتون متر مجهز بود. باز هم برخی اندیشه می کنند که موتور سیکلت ۲۰۸ از گونه TU5 است و پیش داوری می کنند. ولی با کمی پژوهش و جستجو می توان فهمید که پیشرانه ۲۰۸ از گونه EP6 است و در نسخه های دیگری چون ۲۰۰۸، ۳۰۸ و ۵۰۸ نصب شده و قابلیت نصب کیت توربو شارژر فابریک peugeot در دم تعبیه شده است. گیربکس چهار سرعته ربات هم قوت را به چرخ های جلو می رساند. ولی نکته قابل پروا ۲۰۸ آماده در سالن، این بود که امکانات عجیبی داشت! مثلا این خودرو به چهار کیسه هوا و سیستم مهار پایداری مجهز شده است. ولی از نظر امکانات رفاهی در سطح عجیبی پیمان دارد. مانیتور، کروزکنترل و سیستم پخش چیره دست در ۲۰۸ هستی دارد. ولی در این نمونه خبری از شیشه برقی عقب نیست و به چهره دستی باید شیشه های دم را بالا و پایین برد. همچنین سیستم تهویه ربات دوکاناله در این تیپ ۲۰۸ حذف شده است و به چهره دستی تنظیم می شود. مه شکن خودرو جلو هم در این خودرو دیده نمی شود. البته پیش بینی می شود که این یکی از نسخه های ساده ۲۰۸ باشد و کمینه برای قیمتی در محدوده ۷۰ میلیون تومان، امکاناتی بیشتر در نظر گرفته شود. باید پافشاری کرد که حذف امکانات در این خودرو انجام نشده است و این روزها به سرنویس یک خودرو اقتصادی در بازار جهانی فروخته می شود. نمونه چنین سبکی ۲۰۸ در بازار امارات موجود است و ثابت می کند که peugeot تنها برای بازار ایران امکانات سطح پایین را گزینش نکرده است.
گفتنی است که peugeot ۲۰۸ با امکاناتی همانند با نسخه آماده در برنامه Iran KHodro، در بازار امارات متحده عربی، ۵۳ الی ۵۵ هزار درهم بها دارد. peugeot ۳۰۱ تیپ۲ هم در بازار امارات ۵۱ هزار درهم به فروش می رسد.
نگارخانه تصاویر:

حسین دلاور- روزنامه دنیای خودرو



لینک منبع



مطالب محبوب
اینستاگرام