سایت جامع خودرو در ایران


» BATTERY ماشین 98

کانال تلگرام ما ما را از طریق کانال دنبال کنید.
امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
سه شنبه ۴ مهر ۱۳۹۶


سامسونگ قصد دارد با سرمایه‌گذاری‌های خود به یکی از بزرگترین تولیدکنندگان باتری خودرو تبدیل شود.

در حال آماده بازار باتری‌های سلولی لیتیوم-یونی در کمر بستن شرکت‌های انگشت‌شماری است و غول الکترونیکی کره‌ای یعنی شرکت سامسونگ امیدوار است که به این جمع بپیوندد.

هم اکنون بخش باتری این شرکت یعنی سامسونگ SDI، تامین‌کننده‌ی باتری‌های سلولی شرکت ب‌ام‌و است، ولی قصد گسترش بیشتر بازرگانی باتری‌های خود را دارد تا با همتایان کره‌ای و ژاپنی خود یعنی ال‌جی چم (LG Chem) و پاناسونیک چشم وهمچشمی چالش‌بر‌انگیزتری داشته باشد.

مطابق گزارش ها وب‌سایت اقتصادی موتلی‌فول (Motley Fool)، چندین کار و جنبش بازپسین به تازگی شرکت سامسونگ نشان از این دارد که این شرکت قصد تبدیل شدن به یکی از پایه ها اصلی در زمینه‌ی خودروهای الکتریکی را دارد. در هفته‌ی گذشته گزارش شد که شرکت سامسونگ در نزدیک ۳۵۸ میلیون دلار بر روی ساخت کارخانه‌ی باتری‌سازی در کشور مجارستان سرمایه‌گذاری کرده است. چشمداشت می‌رود این کارخانه در نیمه‌ی دوم سال ۲۰۱۸ تولیدات خود را آغاز کند و گنجایش فرآوری باتری را برای بیشینه ۵۰۰۰۰ خودروی الکتریکی در سال دارد.

هم‌اکنون شرکت سامسونگ باتری‌های سلولی مدل ب‌ام‌و i3 را در کارخانه‌ی خود واقع در کشور کره‌جنوبی فرآوری می‌کند، در حالی‌که خود i3 در کشور آلمان فرآوری می‌شود. کارخانه‌ی جدیدی که در کشور مجارستان احداث شده است، توانایی فرآوری باتری‌های سلولی برای همه‌ی مدل‌های کامل الکتریکی یا هیبریدی پلاگین شرکت ب‌ام‌و را دارد که در چند سال پدران عرضه خواهد شد.

%d8%b3%d8%a7%d9%85%d8%b3%d9%88%d9%86%da%af-2

تصمیم سامسونگ مبنی بر راه اندازی کارخانه‌ی فرآوری باتری در قاره‌ی اروپا، پروانه‌ی چشم وهمچشمی پایاپای با شرکت “ال‌جی‌چم” را می‌دهد چرا که به تازگی شرکت “ال‌جی‌چم” اعلام کرده است که کارخانه‌ی جدید خود را در کشور لهستان می‌سازد.

در حال آماده شرکت ال‌جی مشتریان خودرویی بیشتری نسبت به شرکت سامسونگ دارد و در نزدیک ۲۵ خودروساز مشتری او هستند. شرکت جنرال‌موتورز از دسته‌ی این مشتریان است که با شرکت ال‌جی قراردادی مبنی بر گسترش‌ی گسترده‌ی مدل شورلت بولت EV 2017 بسته و حتی از مباحث و پهنه‌ی تامین باتری‌های سلولی فراتر رفته است.

افزون بر این، هر دو شرکت ال‌جی‌چم و سامسونگ SDI تامین‌کننده‌ی باتری‌های همگی SUVهای تمام الکتریک شرکت audi هستند که در سال ۲۰۱۸ عرضه می‌شود. این مدل در اروپا ساخته خواهد شد و می‌تواند از باتری‌های تولیدی کارخانه‌های جدید هر دو شرکت تامین گردد.

%d8%b3%d8%a7%d9%85%d8%b3%d9%88%d9%86%da%af-1

علاوه بر سرمایه‌گذاری بر روی ساخت کارخانه‌ی جدید باتری‌سازی، در ماه جولای شرکت سامسونگ ۴۴۹ میلیون دلار را صرف خرید ۴ درصد از سهام خودروساز چینی BYD کرد. سال گذشته، تولیدات خودروهای الکتریکی و هیبریدی پلاگین شرکت BYD بیش از هر شرکت دیگری بوده است که البته تنها بخش کوچکی از این خودروها در بیرون از کشور چین فروخته شد.

از میان تامین‌کنندگان باتری‌، شرکت سامسونگ تنها شرکتی است که در پهنه‌ی ساخت خودرو نیز کار و جنبش دارد. این شرکت بخش خودروی خود را در دهه‌ی ۱۹۹۰ راه اندازی کرد ولی پس از چندی دم را به شرکت renault فروخت. این خودروساز فرانسوی هم‌چنان برخی مدل‌های خود را در کره‌ جنوبی تحت برند renault-سامسونگ به فروش می‌رساند و دربرگیرنده مدل سدان الکتریکی فلوئنس ZE است که فرآوری دم در کارخانه‌ی کشور فرانسه متوقف شده است.



لینک منبع


مطالب محبوب