سایت جامع خودرو در ایران


» DS ماشین 98

کانال تلگرام ما ما را از طریق کانال دنبال کنید.
امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
سه شنبه ۲۸ شهریور ۱۳۹۶


پس از قطعیّت و آغاز دور جدید همکاری Iran KHodro و peugeot و تأسیس ایکاپ به‌سرنویس شرکت مشترک، گواه هنگام هستیم که محصولات روز این برند فرانسوی یکی یکی به بازار کشور راه می‌یابند. پس از کراس‌اوور ساب‌کامپکت ۲۰۰۸ که عرضه‌اش با حاشیه‌های فراوانی هم همراه بود، سدان لوکس ۵۰۸ دومین فرزند ایکاپ(!) در خاک ایران به شمار می‌رود. این شیر فرانسوی فعلاً به‌چهره وارداتی و در شمار بسیار اندک به کشور آمده و برنامه‌های احتمالی درونی سازیِ هنگام موکول به آینده‌اند. ولی در برابر یک مسأله کاملاً روشن و مبرهن است و هنگام اینکه با پروا به کلاس خودرویی و مشخصات گوناگون، در محدوده شلوغی از بازار بَلبِشوی ایران پیمان داشته و راه، چندان هم برای موفقیتش هموار و سر راست نخواهد بود.


از رقبای پیشِ روی peugeot 508 در کارزار ایران می‌توان به renault تَلیسمان، دی‌اس ۵LS، kia اُپتیما و hyundai سوناتا اشاره نمود که البته علاوه بر بازه قیمتی، زیر کاپوت هم تشابهات زیادی میانِشان هستی دارد. در این نوشتار قلب‌های این پنج تفنگدار را روبروی یکدیگر پیمان داده و مشخصات فنی‌شان را باهم سنجش می‌کنیم. با ماشین ۹۸ همراه باشید.

peugeot 508 جی‌تی ‌لاین

بر پای بست منابع رسمی، peugeot 508 سدان، با تریم “جی‌تی‌ لاین (GT Line)” به بازار ایران خواهد آمد. مشخصات فنیِ مشروحِ این تریم به پیمان زیر می‌باشد:

  • درازا / پهنا / بلندی (میلی‌متر): ۴۸۳۰ / ۱۸۲۸ / ۱۴۵۶
  • فاصله میان دو محور: ۲۸۱۷ میلی‌متر
  • وزن ناب: ۱۴۸۵ کیلوگرم
  • ابعاد لاستیک‌ها: ۴۵/۲۳۵ – رینگ ۱۸ اینچی
  • پیشرانه: چهار سیلندر ۱٫۶ لیتری EP6 / مجهز به توربوشارژر و پاشش سر راست سوخت
  • بیشینه نیرو: ۱۶۳ اسب بخار
  • بیشینه گشتاور: ۲۴۰ نیوتون‌متر
  • جعبه‌دنده: شش سرعته خودکار EAT6
  • محور جنباننده: جلو
  • شتاب صفر تا یکصد کیلومتر بر ساعت: ۸٫۹ ثانیه
  • سقف سرعت: ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت
  • سامانه تعلیق (جلو/عقب): مَک‌فرسون دروغین با تعدیل‌ها و فنرهای هِلیکال / بازوی چندگانه با فنر هِلیکال و تعدیل‌های چند سوپاپه
  • ترمزها (جلو/عقب): دیسکی / دیسکی
  • مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در یکصد کیلومتر): ۶٫۹
  • گنجایش باک بنزین: ۷۲ لیتر
  • استاندارد آلایندگی: یورو ۵
  • نتیجه آزمون NCAP اروپا: پنج ستاره ایمنی

hyundai سوناتا

سوناتا فعلاً تنها با بلوک ۲٫۴ لیتری تنفس طبیعی عرضه می‌گردد و خبری از ورود پیشرانه‌های دیگر هنگام به بازار نیست.

  • درازا / پهنا / بلندی (میلی‌متر): ۴۸۵۵ / ۱۸۶۵ / ۱۴۷۵
  • فاصله میان دو محور: ۲۸۰۵ میلی‌متر
  • وزن ناب: ۱۴۷۵ کیلوگرم
  • ابعاد لاستیک‌ها: ۴۵/۲۳۵، رینگ ۱۸ اینچی
  • پیشرانه: چهار سیلندر دست نویس ۲٫۴ لیتری تنفس طبیعی
  • بیشینه نیرو: ۱۸۵ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور بر دقیقه
  • بیشینه گشتاور: ۲۴۱ نیوتون‌متر در ۴۰۰۰ دور بر دقیقه
  • جعبه‌دنده: شش سرعته خودکار تیپ‌ترونیک
  • محور جنباننده: جلو
  • شتاب صفر تا یکصد کیلومتر بر ساعت: ۸٫۸ ثانیه
  • سقف سرعت: ۲۴۵ کیلومتر بر ساعت
  • سامانه تعلیق (جلو/عقب): مستقل، مک‌فِرسون / مستقل، چند اتصالی
  • ترمزها (جلو/عقب): دیسکی / دیسکی
  • مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در یکصد کیلومتر): ۸٫۲
  • گنجایش باک بنزین: ۷۰ لیتر
  • استاندارد آلایندگی: یورو ۶
  • نتیجه آزمون NCAP اروپا: پنج ستاره ایمنی

دی‌اِس ۵LS

دی‌اِس ۵LS تنها در یک نسخه به ایران آمده و طی کم وبیشً یک سالی که از حضورش می‌گذرد تغییر محسوسی نداشته است.

  • درازا / پهنا / بلندی (میلی‌متر): ۴۷۰۲ / ۱۸۴۰ / ۱۵۱۰
  • فاصله میان دو محور: ۲۷۱۵ میلی‌متر
  • وزن ناب: ۱۴۷۵ کیلوگرم
  • ابعاد لاستیک‌ها: ۵۰/۲۲۵، رینگ ۱۷ اینچی
  • پیشرانه: چهار سیلندر ۱۵۹۸ سی‌سی / دارای توربوشارژر
  • بیشینه نیرو: ۱۶۱ اسب بخار
  • بیشینه گشتاور: ۲۴۰ نیوتون‌متر
  • جعبه‌دنده: شش سرعته خودکار
  • محور جنباننده: جلو
  • شتاب صفر تا یکصد کیلومتر بر ساعت: ۸٫۳ ثانیه
  • سقف سرعت: ۲۰۵ کیلومتر بر ساعت
  • سامانه تعلیق (جلو/عقب): استرات / میل پیچشی
  • ترمزها (جلو/عقب): دیسکی خنک شونده / دیسکی
  • مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در یکصد کیلومتر): ۶٫۳
  • گنجایش باک بنزین: ۶۰ لیتر
  • استاندارد آلایندگی: یورو ۵
  • نتیجه آزمون NCAP اروپا: پنج ستاره ایمنی

kia اُپتیما

اُپتیما هم شرایطِ سوناتا را داشته و تنها گزینه زیر کاپوتش همان بلوک ۲٫۴ لیتری تنفس طبیعی است.

  • درازا / پهنا / بلندی (میلی‌متر): ۴۸۵۵ / ۱۸۶۰ / ۱۴۶۶
  • فاصله میان دو محور: ۲۸۰۵ میلی‌متر
  • وزن ناب: ۱۴۶۳ کیلوگرم
  • ابعاد لاستیک‌ها: ۴۵/۲۳۵، رینگ ۱۸ اینچی
  • پیشرانه: چهار سیلندر دست نویس ۲٫۴ لیتری تنفس طبیعی
  • بیشینه نیرو: ۱۷۶ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور بر دقیقه
  • بیشینه گشتاور: ۲۲۸ نیوتون‌متر در ۴۰۰۰ دور بر دقیقه
  • جعبه‌دنده: شش سرعته خودکار تیپ‌ترونیک
  • محور جنباننده: جلو
  • شتاب صفر تا یکصد کیلومتر بر ساعت: ۸٫۷ ثانیه
  • سقف سرعت: ۲۴۵ کیلومتر بر ساعت
  • سامانه تعلیق (جلو/عقب): مستقل، مک‌فرسون / مستقل، چند اتصالی
  • ترمزها (جلو/عقب): دیسکی / دیسکی
  • مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در یکصد کیلومتر): ۸٫۱
  • گنجایش باک بنزین: ۷۰ لیتر
  • استاندارد آلایندگی: یورو ۶

renault تلیسمان

تَلیسمان، سدان انقلابی renault از پیشرانه جدید Energy TCe 200 نیرو می‌گیرد.

  • درازا / پهنا / بلندی (میلی‌متر): ۴۸۴۸ / ۲۰۸۱ / ۱۴۶۳
  • فاصله میان دو محور: ۲۸۰۸ میلی‌متر
  • وزن ناب: ۱۴۴۴ کیلوگرم
  • ابعاد لاستیک‌ها: ۴۵/۲۴۵، رینگ ۱۸ اینچی
  • پیشرانه: چهار سیلندر دست نویس ۱۶۱۸ سی‌سی توربو
  • بیشینه نیرو: ۱۹۰ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور بر دقیقه
  • بیشینه گشتاور: ۲۶۰ نیوتون‌متر در ۲۵۰۰ دور بر دقیقه
  • جعبه‌دنده: هفت سرعته دو کلاچه خودکار
  • محور جنباننده: جلو
  • شتاب صفر تا یکصد کیلومتر بر ساعت: ۷٫۷ ثانیه
  • سقف سرعت: ۲۲۵ کیلومتر بر ساعت
  • سامانه تعلیق (جلو/عقب): مک‌فرسون جناغی / اِکسل نیمه صُلب
  • ترمزها (جلو/عقب): دیسکی خنک شونده / دیسکی خنک شونده
  • مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در یکصد کیلومتر): ۵٫۸
  • گنجایش باک بنزین: ۵۱ لیتر
  • استاندارد آلایندگی: یورو ۶
  • نتیجه آزمون NCAP اروپا: پنج ستاره ایمنی

همان‌طور که در پیش درآمد اشاره شد، گستره سدان‌های اندازه میانه کشور محدوده پُر ریسکی برای تازه واردهاست. دو خواهر خوانده کره‌ای یعنی سوناتا و اُپتیما طی حضور چند ساله‌شان توانسته‌اند فروش و به طبع هنگام محبوبیت خوبی بدست آورند.

Kia Optima GT v Hyundai Sonata Premium
از طرفی تلیسمان و ۵LS هم مدتی از حضورشان می‌گذرد و داشته‌ها و توانایی‌هایشان بر کسی پوشیده نیست. به‌سرنویس اگزمپل برای مقال همین ۵LS یکی از آسان‌ترین صندلی‌ها را میان خودروهای پلاک ملی موجود در کشور دارد و نرمی سواری‌اش اگزمپل برای مقال زدنی است.

در این میان ولی شیر فرانسوی هم دست خالی نبوده و علاوه بر مشخصات فنی بسیار نزدیک به رقبا، بها کمتری هم دارد.

2015 Peugeot 508 HDi
در جدول زیر بهای به‌‌روز و شرایط فروش هر پنج خودرو را نگریستن می‌کنید.


با همه این اوصاف، پیش‌بینی شما از آینده شیر فرانسوی در بازار ایران چیست؟!



لینک منبع


مطالب محبوب