سایت جامع خودرو در ایران


» ELECTRIC ماشین 98

کانال تلگرام ما ما را از طریق کانال دنبال کنید.
امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
چهارشنبه ۱ آذر ۱۳۹۶


ایتال دیزاین یک شرکت مهندسی ایتالیایی سرشناس است که در طراحی صنعتی مخصوصا خودرو تخصص خاصی دارد و این‌بار با یک خودروساز چینی دست به همکاری زده است.

در ماه مارس امسال و در نمایشگاه ژنو یک شرکت چینی به نام Techrules از ابر خودروی کانسپت خود رونمایی کرد که از نیروی الکتریکی و یک موتور سیکلت کوچک جت بهره می‌گرفت و از لحاظ مسافتی بهینه‌سازی شده بود تا مسافت بیشتری بپیماید.

در حال آماده که گواه پیشرفت خودروهای الکتریکی هستیم، این خودروساز چینی اعلام کرد که ابرخودرویی الکتریکی خواهد ساخت و هنگام را روانه‌ی بازار اروپا نیز خواهد کرد.

volkswagen-3

در این پروژه‌ی ساخت ابرخودرو نام یک طراح قهار نیز به چشم می‌خورد. بر پایه آگاهی ها منتشر شده بدست اتوموتیو نیوز، این خودروساز ژاپنی Giorgetto Giugiaro و پسرش Fabrizio را برای طراحی بدنه‌ی مدل مفهومی AT96 TREV گزینش کرده است.

در حالی‌که بنیادگزار شرکت ایتال‌دیزاین، Giorgetto است ولی باید به این نکته اشاره کرد که ازآنش این شرکت در حال آماده با فولکس واگن‌واگن است. وی طراحی خودروهای متعددی از آنگونه فولکس واگن‌واگن گلف، دلورن DMC-12 و De Tomaso Mangusta را در کارنامه‌ی خود جای داده است.

volkswagen-4

او به تازگی از ایتال‌دیزاین جدا شده و به راه اندازی شرکت GFG Progetti اقدام کرده است که هدف اصلی هنگام وارد شدن به بازار آسیا است. این‌گونه که به نظر می‌رسد Techrules نخستین مشتری این طراحی خواهد بود. این خودروساز پیش‌از این گفته بود که از مهندسین ایتالیایی برای طراحی محصولش کاربرد خواهد کرد.

آزمایش‌های خودروی یادشده در حال آماده در پیست سیلورستون در انگلستان انجام می‌پذیرد ولی برنامه‌هایی برای آزمایش این خودرو در پیست نوربرگرینگ آلمان نیز در حال بررسی است.

volkswagen-5

برد حرکتی این خودروی الکتریکی نسبت به دیگر ماشین‌های برقی بیشتر است چراکه در این خودرو از یک توربین جت برای شارژ باتری‌ها بهره گرفته شده است. Techrules نام این پیشرانه را میکروتوربین نهاده است همان‌طور که اشاره شد شیوه‌ی عملکرد این سیستم این‌گونه است که توربین با چرخ‌ها هیچ اتصالی ندارد و تنها به فرآوری برق و شارژ کردن باتری‌ها می‌پردازد و باتری‌ها نیز از این الکتریسیته‌ی حاصله به چرخ‌ها نیرو می‌رسانند ودر نهایت خودرو را به جنبش وامی‌دارند. به گفته‌ی این خودروساز این خودرو با این‌که شمار و حجم باتری کمتری نسبت به بی‌ام‌و i3Rex و chevrolet Volt دارد، ولی از برد پیمایشی بیشتری نسبت به هنگام‌ها برخوردار است.

volkswagen-1

پیشرانه‌ی این خودرو توانا به فرآوری قدرتی برابر ۱۰۳۰ اسب بخار است که این خودرو را توانا می‌سازد که در مدت زمان ۲.۵ ثانیه سرعت خود را از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند و بیشینه سرعتی برابر با ۳۴۹ کیلومتر برای این خودرو پیش‌بینی شده است همچنین سازنده ادعا کرده که این خودرو توانای طی مسیری به درازا بیش از ۱۹۳۰ کیلومتر را دارا خواهد بود.

اگر همه چیز بر بر پایه برنامه پیش برود تا ماه مارس سال آینده و در نمایشگاه ژنو مدل بعدی این خودروساز به نمایش درخواهد آمد.



لینک منبع



مطالب محبوب
اینستاگرام