سایت جامع خودرو در ایران


» gt86 ماشین 98

کانال تلگرام ما ما را از طریق کانال دنبال کنید.
امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
پنج شنبه ۲ آذر ۱۳۹۶


toyota GT86 بهترین گزینه برای هواداران خودرو های اسپرت دیفرانسیل عقب است البته نیاز نیست هزینه زیادی برای صرف خرید این خودرو کنید. بها پایه این خودرو ۲۵ هزار دلار است ولی انگار کنید toyota جی تی ۸۶ شما مجهز به یک پیشرانه ferrari باشد !!

toyota GT86

خب همه میدانیم که toyota جی تی ۸۶ به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری بوکسوری با ۲۰۰ اسب بخار (مدل ۲۰۱۷) توان، مجهز است.

موتور سیکلت تخت (Flat Engine) و یا به اصطلاح صنایع خودرو موتور سیکلت بوکسوری که باز هم در زبان انگلیسی به Boxer Engine‏ شهره دارند ، نوعی موتور سیکلت برآفروختن درونی است که پیستون‌های هنگام در راستا صفحه افق جابجا می‌شوند. سیلندرها در دو طرف میل لنگ پیمان دارند و هریک از پیستون‌ها بدست یک پین میل لنگ ( یا همان یاتاقانهای متحرک در اصطلاح عادی ) مهار می‌شوند. ایده مفهومی این موتور سیکلت در سال ۱۸۹۶ بدست کارل بنز ارائه شد.

موتور سیکلت تخت toyota GT86
موتور سیکلت تخت toyota GT86

شاید شگفتی کنید و شاید هم اصلا باور نکنید ولی گروه Ryan Tuerck توانستند پیشرانه لاغر و خسته GT86 را با پیشرانه ۸ سیلندر ferrari ۴۵۸ عوض کنند. پیشرانه V8 دو میل سوپاپ (منظور هر بلوک سرسیلندر دو میل سوپاپ دارد) ferrari ۴۵۸ ایتالیا با گوشه سیلندر ۹۰ درجه فضای زیادی را اشغال میکند از این رو شاسی استاندارد جی تی ۸۶ با شاسی ZN6 عوض شده است. بیشترین دشوار برای پیمان دادن موتور سیکلت V8 ferrari در شاسی عوض شده GT86 قسمت ورودی هوای (Intake) پیشرانه است و از این رو کاپوت حذف شده است.

انجین هشت سیلندر ferrari با کد F136 دربرگیرنده دو نسخه است که یکی از آنها از گونه تخت (گوشه میان سیلندر ۱۸۰ درجه) که محل پیمان گرفتن این موتور سیکلت در میان یا میانی خودرو می باشد و دیگری که گوشه میان سیلندرهای هنگام ۹۰ درجه است. maserati و alfa romeo هم از پیشرانه F136 بر روی خودروهای خود کاربرد میکنند که آنها نسخه ۹۰ درجه ای را روی شاسی خود پیمان میدهند.

toyota GT86

موتور سیکلت استاندارد F136 ferrari ۵۷۰hp اسب بخار قدر دارد که این نیرو در دور موتور سیکلت ۹۰۰۰rpm بدست می آید و گشتاور هنگام ۳۹۸lb/ft در دور موتور سیکلت ۶۰۰۰rpm است. برای اینکه این موتور سیکلت به خوبی روی جی تی ۸۶ پاسخ بدهد تغییراتی در بخش های فنی و نرم افزاری هنگام انجام شده که بدست تیم های Huddy MotorSports و MoTeC چهره گرفته است. Huddy MotorSports مسئول بهینه سازی بخش های مربوط به دریچه گاز و MoTec مسئول بروزسانی ECU است.

فشار سوزن های انژکتور در پیشرانه ferrari ۴۵۸ ایتالیا ۲۰ هزار psi است…

دشوار فشار ریل سوخت بدست گروه DeatschWerks حل شد و همچنین گروه Ilk Fabrications اگزوزهای ویژه GT4586 را آماده کرده است.

صدای اگزوز toyota GT4586 از صدای اگزوز خودرو های پیکار ای FIA GT3 هم بیشتر است…

گیربکس ۶ دنده ربات toyota GT86 برای موتور سیکلت هشت سیلندر ferrari ساخته نشده است و اصلا نمی تواند این همه گشتاور را بردباری کند. همپنین گیربکس دو کلاچه ferrari قابل کاربرد برای این مدل نیست. این دشوار را هم تیم Tilton با یک گیربکس ۵ دنده پیکار ای که جا دنده بصورت پشت سر هم انجام می شود حل کرده است.

دیگر دگرگونی ها در Toyota GT4586 برای حضور در نمایشگاه SEMA : سیستم تعلیق Huddy MotorSports ، صندلی های کربنی Recaro کمربند شش نقطه ای ، لاستیک های Hankook مدل Ventus RS3 سایز چرخ های جلو ۲۴۵/۴۰ZR18 و عقب ۲۶۵/۴۰ZR18 ، ترمز Brembo GT-R mono-block با کالیپر های شش پیستونه

در پیوستگی پیشنهاد میکنم نماهنگ و تصاویر زیبای این toyota ی استثنایی را تماشا کنید…

لینک های دانلود ویدئو کامل با کیفیت های گوناگون :

نماهنگ “Toyota Gt86 Engine Powered By Ferrari 2160p” با کیفیت ۴k Ultra HD و حجم ۴۱۸٫۹ MiB

نماهنگ “Toyota Gt86 Engine Powered By Ferrari 1440p” با کیفیت ۴k Ultra HD و حجم ۱۷۲٫۳ MiB

نماهنگ “Toyota Gt86 Engine Powered By Ferrari 1080p” با کیفیت ۱۰۸۰p Full HD و حجم ۷۷٫۷ MiB

نماهنگ “Toyota Gt86 Engine Powered By Ferrari 720p” با کیفیت ۷۲۰p HD و حجم ۴۲٫۱ MiB

نماهنگ “Toyota Gt86 Engine Powered By Ferrari 480p” با کیفیت ۴۸۰p و حجم ۲۲٫۸ MiB

نماهنگ “Toyota Gt86 Engine Powered By Ferrari 360p” با کیفیت ۳۶۰p و حجم ۱۲٫۲ MiB



لینک منبع



مطالب محبوب
اینستاگرام