سایت جامع خودرو در ایران


» Jaguar ماشین 98

کانال تلگرام ما ما را از طریق کانال دنبال کنید.
امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
پنج شنبه ۲ آذر ۱۳۹۶


جگوار XE SV Project 8، پر استعدادترین خودروی جاده ای ساخته شده جگوار تاکنون است که تنها ۳۰۰ مدل از دم ساخته خواهد شد.

جگوار XE SV Project 8

جگوار از قویترین خودروی جاده ای در تاریخ خود، XE SV Project 8، پرده برداشت. این خودرو که فرآوری دم اندک شده، فرجام هفته در فستیوال سرعت گودوود به نمایش درآمد و با بها ۱۴۹،۹۹۵ پوند عرضه شد.

  • GoodWood 2017
  • GoodWood 2017

تنها ۳۰۰ نمونه از Project 8، ساخته خواهد شد و همگی دست ساز خواهند بود. این خودرو به جعبه دنده ۸ سرعته ی خودکار، سیستم چهارچرخ متحرک و پیشرانه ی ۵ لیتری V8 سوپرشارژ که از مدل F-Type SVR گرفته شده، مجهز گردیده است. این پیشرانه با افزایش توان از ۵۶۷ به ۵۹۲ اسب بخار سنجه، همراه بوده است. جگوار مدعیست که این خودرو تنها در ۳٫۳ ثانیه با شتاب ۶۰ مایل برساعت می رسد و توانا است تا به بیشینه ی سرعت ۲۰۰ مایل برساعت دست یابد.

Project 8 با بهبود های ویژه پیکار، که اطمینان می دهد، تنها از ۲۵ درصد قطعات مدل عادی XE کاربرد می کند. در بحث پنل های بدنه، تنها کاپوت و سقف یکسان هستند و حتی چراغ های جلو، برای جاگرفتن کمان های های پهن دور چرخ ها، به اندازه ی ۱۴ میلیمتر جابجا شده اند.

 

جگوار XE SV Project 8

علی رغم در دسترس بودن برای مشتریان در بریتانیا، همه ی خودروهای Project 8 با فرمان سمت چپ ارائه می شوند. این گویه به به بهینه سازی پخش وزن خودرو کمک می کند. هر خودرو دارای سیستم چهارچرخ بر پایه محور عقب است.

اسپلیتر گود جلوی خودرو، باله ی بزرگ عقب (هردو قابل تنظیم) و دیفیوزر عقب، همگی با ادعای جگوار، نقش افزایش دانفورس را بدون افزایش بسیار ضریب درگ در سرعت های بالا را، بازی می کنند. Project 8 دارای پنل های بدنه ی آلومینیومی اصلاح شده، سپر و کاپوت فیبرکربنی و چرخ های منحصر بفرد ۲۰ اینچی آلیاژی است. همچنین اگزوزهای تیتانیومی با چهار خروجی، به شکل استاندارد بر روی خودرو هستی دارند.

 

جگوار XE SV Project 8

دمپرهای متغیر به XE این امکان را داده اند تا در پیست ۱۵ میلیمتر پایینتر آید، در حالی که ترمزهای نیرومند سرامیک کربنی جدید و تایرهای میشلین Pilot Sport Cup 2 بر روی خودرو نصب شده است. در پایان، دیفرانسل پرکار الکترونیکی برای نخستین بار بر روی XE پیمان داده شده است.

هر مدل به یک فضای درونی لوکس با صندلی های پرقابلیت و دوخت هایی با تضاد Oyster، مجهز است. صندلی های ۳ سرنشینه ی عقب به دو صندلی مجزا تبدیل شده اند که ساپورت اضافی با کوسن و بالش را به ارمغان می آورند.

گذشته از ظاهری چشمگیر، این خودرو دارای نمایشگر ۱۰٫۲ اینچی و سیستم سرگرمی و چند رسانه ای به همراه مسیریاب ماهواره ای و اینترنت هاتسپات دودمان ۴ وای فای است. همچنین یک صفحه کیلومتر ۱۲٫۳ اینچی تمام دیجیتال با همراه نرم افزار جدید Dynamic-i که دارای ثانیه شمار و شتاب سنج است، هستی دارد.

پرش و پاسخ با جان ادواردز، رئیس بخش ویژه اجرایی خودرو:

Project 8، دومین مدل اندک از بخش اجرایی ویژه ی JLR است. رئیس این بخش، چندین پس زمینه از این ساخته ی جدید را ارائه می دهد.

پرسش: چرا مدل XE برای این طرح جدید گزینش شد؟

پاسخ: ” طراحان و مهندسان همواره در این بخش با شیفتگی و ایده های دیوانه وار می آیند. ایده هایی با قویترین و جدیترین جگوار سالون، که به نظر دیوانه ترین و بهترین در این زمان است. زمانی که شما تصمیم می گیرید، مدل XE بخردانه به نظر می رسد، زیرا که چابک ترین سالون ماست و دارای پلتفرم آلومینیومی است.”

پ: آیا مشتریان طرح ۷ به سرنویس ورودی در این ایده جای گرفته اند؟ و آیا شما با طرح ۸، نخستین رویگردانی از آنها را داشته اید؟

” ما یکراستً با آنها رایزنی نداشته ایم ولی بستگی نزدیکی با آنان داریم. و بله، من اندیشه می کنم که به گفتگو با آنها درباره ی طرح ۸ خواهیم پرداخت.”

پرسش: شما در گذشته گفته بودید که می توانید بجای ۲۵۰ شماره از طرح ۷، ۵۰۰ شماره را فرآوری کنید. خب چرا اکنون تنها ۳۰۰ نمونه از طرح ۸ را می سازید؟

” هنوز هم در شماره ۳۰۰ قطعیتی زیادی هستی ندارد! ولی بخشی از طرح ۷، برای تک بودن دم بود. پس ۳۰۰ خودرو تنها ۵۰ شماره بیشتر است و همچنان اختصاصی است.”

پرسش: در حال آماده حتی یک نمونه ی XE SVR عادی هستی ندارد؟ طرح ۸ می تواند این مدل را عملی سازد؟

” باید بگویم که ما برنامه های معینی برای XE SVR نداریم، کسی نمی داند که ما در ۱۲ ماه آینده کجا خواهیم بود اگرکه واکنش ها به طرح ۸ به اندازه ی کافی استوار باشد.”

نظر شما درباره جگوار XE SV Project 8 چیست؟

(منبع)



لینک منبع



مطالب محبوب
اینستاگرام